Geleverd bij Frontier (DAF)
Wat wordt er bij Frontier (DAF) afgeleverd?
“Delivered at frontier” (DAF) is een term die wordt gebruikt in internationale verzendcontracten die vereisen dat een verkoper goederen aflevert op een grenslocatie. De verkoper is meestal verantwoordelijk voor alle kosten van het voert ze meestal in en reist langs de douane.
Inzicht in Delivered at Frontier
“Delivered at frontier” is een verzendingscontract dat kan worden gebruikt bij het verzenden van goederen over de grens. Frontier is een aanduiding voor een grens op een transportroute die meestal veel wordt verhandeld en omvat een douanevrachtinspectie.
Verzendovereenkomsten zijn een belangrijk onderdeel van het transport van alle soorten goederen van een verkoper naar een koper. Internationale verzending is vaak complexer dan standaard binnenlandse verzending, omdat er douanecontroles bij betrokken zijn. Verkopers en kopers maken bindende verzendovereenkomsten, die een groot aantal voorwaarden kunnen bevatten om ervoor te zorgen dat verzendinstructies duidelijk zijn, dat de juiste aansprakelijkheden duidelijk worden vermeld om verwarring te voorkomen en dat verzending efficiënt is. Als zodanig bevatten verzendovereenkomsten een verscheidenheid aan bepalingen en zijn ze juridisch bindend.
In het geval van een verzendingscontract inclusief levering aan de grens, is de verkoper van de goederen meestal verantwoordelijk voor alle kosten met betrekking tot de goederen terwijl ze in hun bezit zijn. Afgeleverd aan de grens zal duidelijk een exacte locatie aangeven voor aflevering en de personen die de verkoper ontmoeten. De partij die de goederen ophaalt namens de koper, reist meestal over de grensdouane en voert de goederen in.
Het drop-offs aan de grens is een belangrijke locatie voor internationale handel. Dit kunnen drop-offs aan land of in zeehavens zijn. Land drop-offs kunnen vrachtwagenvracht of spoorwegen betreffen. Bij drop-offs in zeehavens wordt scheepslading naar het land vervoerd of vice versa. Hoe dan ook, de verzendvoorwaarden voor levering aan de grens moeten de locatie en de uitwisselingspunten duidelijk beschrijven.
Als een verkoper de goederen exporteert, moet hij de verzendkosten naar de drop-off betalen en alle wetten naleven die van toepassing zijn op export, waaronder mogelijk vergunningverlening en exportaanvragen. Dat is meestal de omvang van hun verplichting. Vanaf de grens neemt de importeur de goederen in bezit en is vervolgens verantwoordelijk voor de verwerking van de goederen door de douane, waaronder een inspectie, douaneaangifte en het initiëren van eventuele invoerkosten en / of tarieven die door de importeur worden betaald.
Incoterms
De Internationale Kamer van Koophandel is de toonaangevende organisatie die zich bezighoudt met het wereldwijd standaardiseren van talen. Opgericht in 1919, was een van de eerste pogingen van de organisatie om een onderzoek te laten uitvoeren naar de commerciële handelsvoorwaarden die door handelaren over de hele wereld worden gebruikt. Dit leidde uiteindelijk tot de samenstelling en publicatie van wat tegenwoordig bekend staat als de Incoterms-regels.
Exporteurs en importeurs wereldwijd vertrouwen op de Incoterms-publicatie van de Internationale Kamer van Koophandel voor standaardisatie van verzendtalen.
De term geleverd aan de grens wordt tegenwoordig minder gebruikt dan in de afgelopen decennia, omdat ontwikkelingen in het wereldhandelsbeleid grensoverschrijdende handel minder gecompliceerd hebben gemaakt. Het werd in 1967 toegevoegd aan het Incoterms-compendium, na de derde herziening van de Incoterms-regels.
In 2010 heeft de Internationale Kamer van Koophandel de term geleverd aan de grens uit hun verklarende woordenlijst verwijderd. In 2011 hebben Incoterms levering aan de grens vervangen door de voorwaarden afgeleverd op terminal (DAT) en afgeleverd op plaats (DAP). Deze termen hebben in de eerste plaats DAF vervangen.
De termen zijn min of meer vergelijkbaar, maar DAT en DAP zijn algemener en daarom nuttiger in een tijd waarin grenzen poreuzer zijn voor de handel. Als vervangers hebben deze termen over het algemeen dezelfde vereisten. Over het algemeen is het erg belangrijk dat de verzendinstructies, of een afleverpunt aan de grens nu een grens, een terminal of een plaats wordt genoemd, uitgebreide details bevatten over de afleverbeurs en de personen die de goederen in bezit nemen.
Belangrijkste leerpunten
- Geleverd aan de grens is een internationale verzendterm die vereist dat een verkoper goederen aflevert op een grenslocatie.
- Verzendovereenkomsten moeten volledige details bevatten over de exacte afleverlocatie en ruilvereisten voor de verkoper.
- Kopers die de goederen aan de grens ophalen, zijn verantwoordelijk voor de douaneafhandeling.