General Motors-indicator
Wat is de General Motors-indicator?
De term General Motors Indicator verwijst naar een economische indicator die het succes en het falen van het bedrijf rechtstreeks koppelt aan de prestaties van de Amerikaanse economie en aandelenmarkt. De theorie suggereert dat wanneer General Motors het goed doet, de Amerikaanse economie en de algemene aandelenmarkt op dezelfde manier reageren.
Omgekeerd, als het bedrijf een inzinking ervaart, dalen ook de economie en de aandelenmarkt. De theorie is gebaseerd op de veronderstelling dat het vertrouwen van de consument ertoe leidt dat mensen een nieuw voertuig kopen.
Belangrijkste leerpunten
- De General Motors-indicator verbindt het succes en falen van het bedrijf rechtstreeks met de prestaties van de Amerikaanse economie en aandelenmarkt.
- De indicator suggereert dat wanneer het consumentenvertrouwen hoog is, mensen eerder geneigd zijn om grote aankopen te doen, zoals nieuwe auto’s, wat leidt tot een bloeiende economie en aandelenmarkt.
- Een ander gebruik van de indicator ligt in de aandelenkoers van het bedrijf: wanneer deze stijgt, bloeit de economie, terwijl een daling wijst op economische instabiliteit.
Hoe de General Motors-indicator werkt
Economische indicatoren worden gebruikt door economen, regeringen en investeerders om economische gegevens te interpreteren om de gezondheid van de economie van een land te beoordelen. Dit kan hen op zijn beurt helpen bij het vormgeven van hun analyse- en investeringsbeslissingen. Enkele van de belangrijkste indicatoren die we gebruiken, zijn onder meer het bruto binnenlands product (bbp), de consumentenprijsindex (CPI) en het maandelijkse banenrapport.
Indicatoren hoeven niet altijd zo formeel te zijn. In feite zijn er veel economische indicatoren die een uniek beeld kunnen geven van de toestand van de economie – sommige lijken vreemder dan andere. Onder hen zijn de Olympics Indicator, de Buttered Popcorn Indicator, de High Heel Indicator en de General Motors Indicator.
Net als andere ongebruikelijke indicatoren, is de General Motors-indicator sterk afhankelijk van het inkomensniveau en het besteedbaar inkomen hebben individuen eerder geneigd zijn om grote aankopen te doen, zoals nieuwe auto’s. Als dat gebeurt, zal de economie blijven floreren, net als de aandelenmarkt.
De GM-indicator is gebaseerd op het consumentenvertrouwen, dat de neiging heeft toe te nemen naarmate mensen meer besteedbaar inkomen hebben.
Er is ook een ander idee achter de GM-indicator. Deze is geworteld in het bedrijf de koers van het aandeel. Het theoretiseert dat economische stabiliteit kan worden voorspeld door hoe GM-aandelenkoersen bewegen. Als ze stijgen, kan de markt enige economische stabiliteit verwachten.
Omgekeerd, wanneer de aandelenkoers daalt, kan deze volatiliteit leiden tot grotere economische ellende of zelfs een dreigende recessie voor de Verenigde Staten.
Maar waarom is dit zo belangrijk? De auto-industrie is een van de belangrijkste in de Amerikaanse economie vanwege zijn bijdrage aan het bbp van het land en het aantal banen dat het creëert. General Motors is een van de drie grootste autofabrikanten in het land, waaronder Ford en Fiat Chrysler. Gezamenlijk domineerden deze bedrijven de Amerikaanse en wereldwijde automarkt.
Speciale overwegingen
Er wordt nog steeds gespeculeerd over hoe direct de correlatie is tussen autoverkopen en de algemene economische status van individuen. Maar deze theorie had meer gewicht in de jaren zeventig en tachtig, toen General Motors verreweg de grootste autofabrikant in Noord-Amerika was. Sindsdien is het belang van het bedrijf voor de Amerikaanse economie afgenomen vanwege de toegenomen concurrentie en de algemene economische omstandigheden.
De verkoop van GM daalde tijdens de financiële crisis omdat ook de vraag naar hun minder zuinige voertuigen afnam. Dit ging gepaard met een afname van de beschikbare middelen voor financiering als gevolg van kredietbeperkingen. Het bedrijf, waarvan de voorraad prijs daalde meer dan 70% ten opzichte van een algemene markt daling van ongeveer 30%. Hoewel er een verband bestaat, zijn de algehele markt en economie minder afhankelijk van de prestaties van één autofabrikant dan in de jaren zeventig.