Luchtvrachtbrief (AWB)
Wat is een luchtvrachtbrief (AWB)?
Een luchtvrachtbrief (AWB) is een document dat goederen vergezelt die door een internationale luchtkoerier worden verzonden om gedetailleerde informatie over de zending te verstrekken en deze te volgen. De factuur heeft meerdere exemplaren, zodat elke partij die bij de verzending betrokken is, deze kan documenteren. Een luchtvrachtbrief (AWB), ook wel bekend als een luchtvrachtbrief, is een soort vrachtbrief. Een AWB heeft echter een vergelijkbare functie als oceaancognossementen, maar een AWB wordt uitgegeven in niet-onderhandelbare vorm, wat betekent dat er minder bescherming is bij een AWB dan bij cognossementen.
Een luchtvrachtbrief (AWB) begrijpen
Een luchtvrachtbrief (AWB) dient als ontvangst van goederen door een luchtvaartmaatschappij (de vervoerder), evenals een vervoerscontract tussen de verzender en de vervoerder. Het is een juridische overeenkomst die bij wet afdwingbaar is. De AWB wordt een afdwingbaar contract wanneer de verzender (of agent van de verzender) en de vervoerder (of agent van de koerier) het document ondertekenen.
De luchtvrachtfactuur bevat ook de naam en het adres van de verzender, de naam en het adres van de geadresseerde, de drieletterige luchthavencode van de herkomst, de drieletterige luchthavencode van de bestemming, de opgegeven verzendwaarde voor de douane, het aantal stuks, het brutogewicht, een beschrijving van de goederen en eventuele speciale instructies (bijv. “bederfelijk”).
Een AWB bevat ook de voorwaarden van het contract waarin de voorwaarden van de vervoerder worden beschreven, zoals de aansprakelijkheidslimieten en claimprocedures, een beschrijving van de goederen en toepasselijke kosten.
Een luchtvrachtfactuur is een standaardformulier dat wordt verspreid door de International Air Transport Association (IATA).
Belangrijkste leerpunten
- Een luchtvrachtfactuur of AWB is een document dat de goederen vergezelt die door een internationale koerier worden verzonden en waarmee ze kunnen worden gevolgd.
- Het dient als ontvangst van goederen door een luchtvaartmaatschappij, evenals als een vervoersovereenkomst tussen de verzender en de vervoerder. Het is een juridische overeenkomst die bij wet afdwingbaar is.
- AWB’s zijn niet-verhandelbare instrumenten en moeten onder andere de naam en het adres van de verzender, de naam en het adres van de geadresseerde, de luchthaven van bestemming en de waarde van de inhoud bevatten.
Air Waybill (AWB) versus Bill of Landing
AWB’s zijn in tegenstelling tot andere cognossementen, omdat het niet-verhandelbare instrumenten zijn, wat betekent dat het niet specificeert op welke vlucht de zending zal worden verzonden of wanneer het zijn bestemming zal bereiken. Connossementen zijn juridische documenten tussen de verzender van goederen en de vervoerder, waarin het type, de hoeveelheid en de bestemming van de vervoerde goederen worden vermeld.
Vrachtbrieven fungeren ook als ontvangstbewijs van verzending wanneer de goederen op een vooraf bepaalde bestemming worden afgeleverd. Dit document vergezelt de goederen en is ondertekend door gemachtigde vertegenwoordigers van de verzender, de vervoerder en de ontvanger. In tegenstelling tot een landingsbrief is over een luchtvrachtbrief (AWB) echter niet onderhandelbaar. Omdat de AWB niet onderhandelbaar is, is het een contract voor transport en dekt niet de waarde van de koopwaar.
Vereisten voor een luchtvrachtbrief
De International Air Transport Association (IATA) ontwerpt en distribueert luchtvrachtbrieven. Er zijn twee soorten AWB’s: een specifieke luchtvaartmaatschappij en een neutrale. Elke AWB van een luchtvaartmaatschappij moet de naam, het adres van het hoofdkantoor, het logo en het nummer van de luchtvrachtbrief bevatten. Neutrale luchtvrachtbrieven hebben dezelfde lay-out en indeling als AWB’s van luchtvaartmaatschappijen; ze zijn gewoon niet vooraf gevuld.
Een luchtvrachtbrief heeft 11 nummers en werd geleverd met acht exemplaren in verschillende kleuren. Met de Multilaterale Elektronische Luchtvrachtbrief Resolutie 672 zijn papieren luchtvrachtbrieven niet langer nodig. Het wordt de e-AWB genoemd en is in gebruik sinds 2010 en werd vanaf 2019 het standaardcontract voor alle luchtvrachtzendingen op ingeschakelde handelslijnen.
Sommige luchtvaartmaatschappijen produceren geen papieren luchtvrachtbrieven meer, maar geven alleen toegang tot elektronische luchtvrachtbrieven.