6 eenvoudige auto-aanpassingen die daadwerkelijk brandstof besparen
Veel chauffeurs dagen zichzelf voortdurend uit om nieuwe manieren te vinden om het brandstofverbruik van hun voertuigen te verbeteren. Volgens de Amerikaanse Energy Information Administration bedroeg de gemiddelde prijs in de VS in juli 2020 voor alle soorten conventionele benzine $ 2,272 per gallon.
Hoe we rijden, heeft een aanzienlijk effect op ons aantal kilometers: langzamer rijden, gas geven en remmen, en de cruisecontrol op de juiste manier gebruiken, het zijn allemaal strategieën om een lager brandstofverbruik te bereiken. Evenzo kan een goed onderhouden voertuig met goed opgepompte banden en een goede uitlijning de gastank verder uitrekken.
Belangrijkste leerpunten
- Langzamere snelheden rijden, gas- en rempedaal minderen en de cruise control op de juiste manier gebruiken, het zijn allemaal strategieën om een lager brandstofverbruik te bereiken.
- Een goed onderhouden voertuig met goed opgepompte banden en een goede uitlijning kan ook de gastank verder uitrekken.
- Er zijn een aantal aanvullende voertuigaanpassingen die individuele chauffeurs kunnen helpen hun brandstofzuinigheid te verbeteren, waaronder realtime motorbewaking, vacuümmeters, aardingskabels en doppen voor pick-ups.
De combinatie van een goed rijgedrag en zorgvuldig onderhoud van uw auto kan zeker een positieve invloed hebben op uw brandstofverbruik. Er zijn echter een aantal aanvullende voertuigaanpassingen die individuele bestuurders kunnen helpen hun brandstofverbruik te verbeteren.
Real-time motormonitoring
Deze apparaten worden aangesloten op het boorddiagnosesysteem van het voertuig of OBD II, de bijgewerkte diagnostische standaard in voertuigen die sinds begin 1996 in de Verenigde Staten worden verkocht. real-time uitlezing van het brandstofverbruik. Instrumenten voor brandstofbesparing, zoals de OBD II-computer van de ScanGauge of de CAMP2 van HKS, meten de brandstofhoeveelheidgegevens op basis van het inspuitmoment van het voertuig. Kortom, hoe langer de injectoren open blijven, hoe meer brandstof er vrijkomt. Hoe verbeteren deze apparaten de brandstofefficiëntie? Bestuurders krijgen direct feedback over hoe hun specifieke rijgedrag het aantal kilometers beïnvloedt. Als je het van de lijn schiet, zal het display waarschijnlijk een onmiddellijke (en aanzienlijke) daling van het brandstofverbruik onthullen. Chauffeurs leren soepeler te accelereren en wat langzamer te rijden.
Vacuümmeters
Een vacuümmeter is een goedkoop, low-tech apparaat dat onmiddellijke brandstofbesparingsmetingen levert door het spruitstukvacuüm te bewaken. Het werkt als volgt: een hoger spruitstukvacuüm staat gelijk aan een hogere kilometerstand. Deze wijzerplaten lijken qua uiterlijk op andere dashboardinstrumenten en laten gebruikers weten hoe goed ze rijden op het gebied van brandstofefficiëntie. Door te oefenen – en met de feedback van de vacuümmeter – kunnen chauffeurs leren versnellen op een manier die een hoge en constante overdruk aanhoudt.
Aardingskabels
Aardingsdraden en -kabels zijn een integraal onderdeel van het elektrische systeem van een voertuig. Een voertuig is afhankelijk van een elektrisch netwerk (zekeringen, relais en elektrische bedrading) om systemen zoals verlichting, ventilatoren, stereo’s en airconditioners te bedienen. Al deze systemen delen een gemeenschappelijke aarde omdat ze allemaal zijn verbonden met de minpool van de accu. Naarmate de verbindingen slijten of losraken, neemt de weerstand toe (omdat de hoeveelheid geleidend materiaal afneemt). Daardoor moet alles in het elektrische systeem harder werken. Dit kan tot een groot aantal problemen leiden, waaronder een tragere gasrespons en verminderde brandstofefficiëntie. Aardingskabels van goede kwaliteit kunnen de prestaties en het benzineverbruik van uw auto verbeteren voor een relatief kleine investering.
Pick-up Truck Caps
De open laadbak van een pick-uptruck is een val voor wind. Dit kan de aerodynamica van de truck verminderen en kan een aanzienlijke luchtweerstand veroorzaken. Beide factoren kunnen de brandstofefficiëntie verminderen. Truckcaps en tonneau-covers kunnen beide de aerodynamica verbeteren. (Tonneau-hoezen zijn onopvallende bedhoezen waardoor de lucht soepel over de achterkant van de vrachtwagen kan stromen.)
Sommige bedrijven zullen op maat gemaakte aerodynamische vrachtwagenkappen bouwen die naar verluidt het benzineverbruik met 13% tot 20% verbeteren. Ze lopen schuin van de bovenkant van de truckcabine naar de bovenkant van de achterklep en verminderen de luchtweerstand aanzienlijk door de aerodynamica te vergroten.
Gewichtsvermindering
Elke extra 100 pond in een voertuig komt overeen met 1% tot 2% toename van het brandstofverbruik. En hoe kleiner een voertuig is, hoe meer het wordt beïnvloed door overtollig gewicht. Bestuurders moeten de golfclubs, de doos met gereedschap en alle andere onnodige items die ergens in hun voertuig worden opgeborgen, achterlaten.
Hoewel aanpassingen u geld en brandstof kunnen besparen, wat goed is voor u, uw auto en het milieu, is voorzichtigheid geboden om elke wijziging te vermijden die de veiligheid van de auto in gevaar kan brengen.
Een andere benadering is om delen van het voertuig daadwerkelijk te verwijderen of te vervangen. Bijvoorbeeld het verwijderen van ongebruikte dakdragers (wat het gewicht en de luchtweerstand kan verminderen), het verwijderen van ongebruikte stoelen, het vervangen van velgen door lichtgewicht alternatieven of het vervangen van het reservewiel door een blik bandenafdichtmiddel. Bovendien vermindert het slechts gedeeltelijk vullen van de gastank in plaats van helemaal het totale gewicht van het voertuig. Brandstof weegt ongeveer acht pond per gallon; afhankelijk van de capaciteit van de brandstoftank zou dat kunnen betekenen dat je met 50 tot 100 kilo minder in de auto moet rondrijden.
Vloeistofmodificaties
Het gebruik van motor, transmissie- en differentieeloliën met de laagste viscositeit die door de fabrikant worden aanbevolen, kan het benzineverbruik verbeteren. Dunnere olie vermindert de weerstand. Bovendien hebben synthetische oliën stabielere viscositeiten naarmate de temperatuur verandert; dit kan de weerstand verder verminderen. Synthetische oliën zijn duurder, maar ze hebben de neiging om langer mee te gaan omdat ze niet zo snel afbreken als conventionele oliën.
Het komt neer op
In het verleden hebben sommige zorghouders (vooral degenen die zogenaamde “muscle cars” bezaten) veel tijd en geld besteed aan het verbeteren van de snelheid van hun auto´s. Tijden zijn veranderd. Nu zijn veel autoliefhebbers meer bezig met het maximaliseren van het brandstofverbruik. En eenvoudige auto-aanpassingen, zoals het weggooien van de dakdragers en het toevoegen van een vacuümmeter, kunnen de brandstofefficiëntie verbeteren.
Andere projecten, zoals het veranderen van de vorm van het voertuig om de aerodynamica te verbeteren, zijn meestal voorbehouden aan mensen die de tijd en de drive hebben om aan aanpassingen op maat te werken.