24 juni 2021 20:01

Meest succesvolle vakbonden

Vakbonden zijn ontstaan ​​in elke sector en subsector van de Amerikaanse economie om arbeiders en professionals een middel te bieden om samen te werken voor collectieve onderhandelingsdoeleinden. Maar sommigen hebben meer succes gehad bij het bereiken van hun doelstellingen dan anderen, zowel nu als door de geschiedenis heen. Overheidsinterventie heeft de pogingen van sommige vakbonden om te staken, zoals de staking van de Pullman-spoorwegarbeiders aan het einde van de 19e eeuw, platgedrukt. Maar sommige vakbonden zijn er enorm in geslaagd hun leden uitstekende lonen, secundaire arbeidsvoorwaarden en arbeidsvoorwaarden te bezorgen. Professionele atleten

Vakbonden van professionele atleten, zoals de NBA- en NFL-vakbonden, wonnen onlangs aanzienlijke concessies van liga-eigenaren en sloten lucratieve nieuwe overeenkomsten. De gemiddelde NBA-speler verdient nu $ 4,79 miljoen dollar per jaar, terwijl de gemiddelde profvoetballer rondkomt met $ 2,36 miljoen. De 2011 NBA lockout resulteerde in de spelers die een iets kleinere hoeveelheid van de totale inkomsten (een daling van ongeveer 57% naar 51,15%), hoewel elk team zijn franchise-speler van het salaris zou vrijstellen cap. NBA spelers over de best betaalde groep professionele atleten in de wereld. De NFL-unie voorkwam dat de teameigenaren het spelersgedeelte van de competitie-inkomsten met 18% verminderden, wat de eigenaren aanvankelijk hadden aangegeven als een van hun belangrijkste doelen. De spelersvakbond was in plaats daarvan in staat om inkomsten van 40 tot 55% veilig te stellen voor verschillende bronnen van game- en media-inkomsten. Het liep ook weg van de onderhandelingstafel met nog eens miljard dollar voor gepensioneerde veteranen, meer vrije dagen, minder weken oefenen en een echte salarisvloer.

Ervaren spelers zagen ook een loonsverhoging van 10 tot 12%. Leraren Veel lerarenvakbonden hebben er goed aan gedaan om voor hun leden gunstige voorwaarden te scheppen. Leraren uit de stad Chicago verlieten bijvoorbeeld hun baan en dwongen de sluiting van verschillende schooldistricten, waardoor ongeveer 350.000 kinderen zeven dagen zonder school lieten terwijl ze met de stad onderhandelden over betere lonen en arbeidsomstandigheden. De vakbond won de volgende vier jaar een loonsverhoging van 17,6% en kreeg ook de garantie dat elke ontslagen leraar een voorkeursstatus krijgt voor nieuwe vacatures in de wijk. Bovendien werd een detail uit de deal weggelaten dat oorspronkelijk de vergoeding van leraren had gekoppeld aan hun prestaties. De vakbond gaf snel een groot deel van de eer aan de gemeenschap, die de leraren in verrassende aantallen steunde, ondanks het feit dat hun kinderen als gevolg van de staking een aantal dagen school misten. United Auto Workers Decennialang domineerde de UAW de auto-industrie in Amerika.

De vakbond begon haar bestaan ​​tijdens de Grote Depressie, toen ze concessies won voor arbeiders met sit-down stakingen. In de jaren veertig had de UAW de grote drie autofabrikanten volledig verenigd, waardoor het voor Ford, Chrysler of General Motors onmogelijk werd om werknemers aan te nemen op een andere manier dan volgens de voorwaarden die door de vakbonden waren gespecificeerd. De UAW gebruikte ook een slimme onderhandelingsmethode die bekend staat als “patroononderhandelingen”. De vakbond zou een substantiële verhoging van de lonen voor arbeiders vragen van een van de drie autofabrikanten die het meest waarschijnlijk zullen toegeven. Zodra het doelbedrijf akkoord was gegaan met de voorwaarden, zou de UAW soortgelijke overeenkomsten sluiten met de andere twee bedrijven. Deze strategie werkte decennialang goed en vóór 2008 verdiende de gemiddelde UAW-werknemer ongeveer $ 70 per uur met maar liefst zeven weken betaalde vakantie per jaar. De jus-trein kwam uiteindelijk tot een einde in 2008 toen Chrysler en GM failliet gingen en de UAW gedwongen werd om veel lagere lonen te accepteren om beide bedrijven in staat te stellen om te blijven bestaan.

Ze hebben www.aflcio.com voor meer informatie over vakbonden.