CIF versus FOB: wat is het verschil?
CIF versus FOB: een overzicht
Cost, Insurance, and Freight (CIF) en Free on Board (FOB) zijn internationale verzendovereenkomsten die worden gebruikt bij het transport van goederen tussen een koper en een verkoper. Ze behoren tot de meest voorkomende van de 12 internationale handel (Incoterms), opgericht door de Internationale Kamer van Koophandel (ICC) in 1936.1 De specifieke definities enigszins variëren in elk land, maar in het algemeen, zowel contracten specificeren oorsprong en bestemmingsinformatie die wordt gebruikt om te bepalen waar aansprakelijkheid officieel begint en eindigt, en om de verantwoordelijkheden van kopers jegens verkopers en verkopers jegens kopers te schetsen.
Belangrijkste leerpunten
- Cost, Insurance and Freight en Free on Board zijn internationale verzendovereenkomsten die worden gebruikt bij het vervoer van goederen tussen een koper en een verkoper.
- CIF wordt als een duurdere optie beschouwd bij het kopen van goederen.
- FOB-contracten ontslaan de verkoper van verantwoordelijkheid zodra de goederen zijn verzonden.
CIF
CIF wordt als een duurdere optie beschouwd bij het kopen van goederen. Dit komt omdat de verkoper een expediteur van zijn of haar keuze gebruikt die de koper meer in rekening kan brengen om de winst op de transactie te vergroten. Communicatie kan ook een probleem zijn omdat de koper uitsluitend vertrouwt op mensen die namens de verkoper handelen. De koper moet mogelijk nog extra kosten betalen in de haven, zoals dokkosten en inklaringskosten voordat de goederen worden ingeklaard.
FOB
FOB-contracten ontslaan de verkoper van verantwoordelijkheid zodra de goederen zijn verzonden. Nadat de goederen zijn geladen – technisch gezien ‘de scheepsrail gepasseerd’ – worden ze geacht onder de controle van de koper te zijn afgeleverd. Wanneer de reis begint, aanvaardt de koper alle aansprakelijkheid. De koper kan daarom met een expediteur van zijn of haar keuze een goedkopere prijs voor de vracht en verzekering bedingen. In feite proberen sommige internationale handelaren hun winst te maximaliseren door FOB te kopen en CIF te verkopen.
Bij FOB-contracten, wanneer de reis begint, aanvaardt de koper alle aansprakelijkheid voor de verzonden goederen.
Belangrijkste verschillen
CIF en FOB verschillen voornamelijk in wie de verantwoordelijkheid op zich neemt voor de goederen tijdens het transport. In CIF-overeenkomsten worden verzekerings- en andere kosten gedragen door de verkoper, waarbij de aansprakelijkheid en kosten in verband met een succesvolle doorvoer door de verkoper worden betaald totdat de goederen door de koper zijn ontvangen. De verantwoordelijkheden van de verkoper omvatten het vervoeren van de goederen naar de dichtstbijzijnde haven, het laden op een schip en het betalen van de verzekering en vracht.
Bij sommige overeenkomsten worden goederen pas als geleverd beschouwd wanneer ze daadwerkelijk in het bezit van de koper zijn; in andere worden de goederen als geleverd beschouwd – en vallen ze onder de verantwoordelijkheid van de koper – zodra ze de haven van bestemming bereiken.
Elke overeenkomst heeft voor beide partijen specifieke voor- en nadelen. Hoewel verkopers vaak de voorkeur geven aan FOB en kopers de voorkeur geven aan CIF, vinden sommige handelsovereenkomsten één methode handiger voor beide partijen. Een verkoper met expertise in lokale gebruiken die de koper mist, zou waarschijnlijk de CIF-verantwoordelijkheid op zich nemen om de koper aan te moedigen een deal te accepteren, bijvoorbeeld. Kleinere bedrijven geven er misschien de voorkeur aan dat de grotere partij aansprakelijkheid op zich neemt, omdat dit kan leiden tot lagere kosten. Sommige bedrijven hebben ook speciale toegang via de douane, documenteren vrachtkosten bij het berekenen van belasting en andere behoeften die een bepaalde verzendovereenkomst vereisen.