Kosten en vracht – CFR versus gratis aan boord – FOB: wat is het verschil?
Kosten en vracht – CFR versus gratis aan boord – FOB: wat is het verschil?
Het belangrijkste verschil tussen het gebruik van kosten en vracht (CFR) en gratis verzending aan boord (FOB) is wie de verschillende verzend- of vrachtkosten moet betalen: de koper of de verkoper.
De termen verwijzen naar het punt waarop de overdracht van verantwoordelijkheid voor verzonden goederen plaatsvindt, van de verkoper / verzender naar de koper / ontvanger. De voorwaarden specificeren ook wie verantwoordelijk is voor welke kosten.
Zowel kosten als vracht en gratis aan boord zijn juridische termen in de internationale handel. U zult deze voorwaarden zien als onderdeel van de verzameling wereldwijde handelsvoorwaarden van de International Chamber of Commerce (ICC), ook bekend als Incoterms. Deze voorwaarden regelen de verzendverantwoordelijkheden voor internationale handel.
Belangrijkste leerpunten
- Cost and Freight, of COF, en Free on Board, of FOB, zijn juridische termen in de internationale handel.
- Vrij aan boord betekent dat de verkoper alleen verantwoordelijk is voor het product totdat het aan boord van een schip wordt geladen, waarna de koper verantwoordelijk is.
- Met CFR moet de verkoper alle kosten regelen en betalen om het product naar een bestemmingshaven te verzenden, waarna de koper verantwoordelijk wordt.
Het doel van het opstellen van Incoterms, zoals FOB en CFR, was om de handel te vergemakkelijken door middel van standaard contractvoorwaarden. Deze standaardisatie zorgt voor een gemakkelijk begrip van verantwoordelijkheid, ongeacht de taal die wordt gesproken.
Het verschil begrijpen tussen kosten en vracht: CFR versus gratis aan boord
Kosten en vracht
Volgens een kosten- en vrachtovereenkomst (CFR) heeft de verkoper een zwaardere verantwoordelijkheid voor het regelen en betalen van het transport van de bestelde producten. Voor goederen die CFR worden verzonden, is de verzender verantwoordelijk voor het organiseren en betalen van de verzending van de producten over zee naar de bestemmingshaven, zoals gespecificeerd door de ontvanger.
Onder CFR moet de verkoper de koper ook de documenten verstrekken die nodig zijn om ze van een vervoerder te verkrijgen. Meestal omvat dit het verstrekken van de vereiste douaneformulieren om de lading in te klaren via het douane-inspectieproces. Door CFR te gebruiken hoeft de verkoper echter geen zeevaartverzekering af te sluiten tegen het risico van verlies of beschadiging van de lading tijdens het transport.
De verantwoordelijkheid voor de goederen gaat pas over op de koper of ontvanger wanneer het schip de aangewezen bestemmingshaven bereikt. De koper is dan verantwoordelijk voor de loskosten en eventuele verdere transportkosten naar de eindbestemming.
Gratis aan boord
Vrij aan boord verwijst naar een verzendregeling waarbij de verkoper of verzender het eigendom en de verantwoordelijkheid voor het product behoudt totdat ze aan boord van een schip worden geladen. Als ze eenmaal op het schip zijn, of “over-the-rail”, gaat de verplichting over op de koper.
De leverancier is alleen verantwoordelijk voor het vervoer van de verkochte goederen naar een aangewezen hoofdpunt van verzending. Dit punt is typisch een haven, aangezien Incoterms het meest worden gebruikt voor internationale handel waarbij goederen over zee worden vervoerd.
De levering wordt als voltooid beschouwd en de verantwoordelijkheid voor de goederen wordt overgedragen van de verzender naar de koper of ontvanger op het moment dat de goederen aan boord van het schip worden geladen in de aangewezen haven van herkomst.
De ontvanger is verantwoordelijk voor het regelen en betalen van de daadwerkelijke verzendkosten van de haven van herkomst naar de bestemmingshaven en voor het regelen en betalen van transport naar een andere bestemming. De verlader is dus vrij van verantwoordelijkheid zodra de goederen aan boord van het schip zijn.
FOB-bestemming is een andere vorm van dit contracttype. In dit geval geeft het aan dat de bewijslast voor de goederen bij de verkoper blijft totdat het product de opgegeven haven bereikt.