Wat is een Ocean Bill of Lading?
Lading is de activiteit of het proces waarbij lading op een schip of ander schip wordt geladen. Een vrachtbrief is een document dat bij het ophalen aan de verzender wordt verstrekt en bij aflevering aan de ontvanger. Bij internationale handel zorgt het document ervoor dat een exporteur wordt betaald en een importeur zijn goederen ontvangt, aangezien zowel de verzender als de vervoerder het document bij het ophalen moeten ondertekenen. Nadat de goederen met succes zijn afgeleverd, moet de ontvanger het document ook ondertekenen.
Een vrachtbrief dient als de standaarddocumentatie die vereist is voor het transport van een vrachtzending. Ondertussen is een oceaancognossement een vergelijkbaar standaarddocument, maar uitsluitend vereist voor vrachtzendingen over internationale wateren. Beide documenten dienen als ontvangstbewijs voor vrachtdiensten. Dat wil zeggen, door de vrachtbrief te ondertekenen, bevestigt de ontvanger (of diens agent) de ontvangst van de lading.
Cognossement
Een typische vrachtbrief geeft een overzicht van de specifieke details van de zending en bevat alle relevante informatie die nodig is voor verwerking en facturering. Informatie op een vrachtbrief bevat doorgaans de namen en respectieve adressen van alle betrokken partijen, het totale aantal verzendeenheden, de gebruikte verpakking en de waarde van de zending.
Belangrijkste leerpunten
- De vrachtbrief is een document dat ervoor zorgt dat exporteurs betaald worden en importeurs goederen ontvangen.
- De zeevrachtbrief is van toepassing op zeevracht.
- De vrachtbrief is bedoeld om drie doelen te bereiken: als ontvangstbewijs en als bevestiging dat goederen zijn ontvangen, de voorwaarden van het contract schetsen en dienen als eigendomsdocument voor goederen.
- De vrachtbrief kan verouderd raken als verladers in plaats daarvan beginnen met het overnemen van het nieuw gecreëerde vervoersdocument.
De vrachtbrief dient als een juridisch bindend document tussen de verzender en de vervoerder. Een in Californië gevestigd autobedrijf zou bijvoorbeeld een vrachtbrief nodig hebben die een vrachtwagenlading auto’s naar een autobedrijf in Massachusetts verzendt. Een benzinestation in Arizona dat benzine uit Texas koopt, heeft ook een cognossement nodig.
Ocean Bill of Lading
Een oceaancognossement volgt een vergelijkbare structuur als die van een normale cognossement, waarin de details en specifieke kenmerken van de zending worden beschreven. Een zeevrachtbrief behandelt echter specifiek het overzeese en maritieme transport.
Een in Japan gevestigde autofabrikant zou bijvoorbeeld een oceaancognossement nodig hebben voor het verzenden van een vrachtzending naar een dealer in de Verenigde Staten. Er moet ook worden opgemerkt dat naast een zeecognossement ook een inlandcognossement vereist is als een zending ook over land moet reizen om de verzender te bereiken voor overzeese transporten.
De vrachtbrief is een van de drie essentiële documenten die in de handel worden gebruikt. De verzekeringspolis en de factuur zijn de andere twee. Het cognossement zou echter snel achterhaald kunnen raken, aangezien nieuwe scheepvaartregels een concurrerend document hebben gecreëerd, het “transportdocument” genaamd, dat uiteindelijk het reeds lang bestaande cognossement zou kunnen vervangen.