Claused cognossement
Wat is een geclaimde vrachtbrief?
Een clausule van cognossement is een specifiek soort cognossement bij het verzenden van goederen. Een geclaimde vrachtbrief toont een tekort aan of schade aan de geleverde goederen. Een vrachtbrief is een juridisch document dat een zending van begin tot eind volgt. Wanneer een cognossement is geclausuleerd, betekent dit dat de wettelijke vrachtbriefzending niet bood wat was beloofd.
Belangrijkste leerpunten
- Een geclausuleerde vrachtbrief is een soort vrachtbrief waaruit blijkt dat de vrachtbrief niet leverde zoals vermeld in het contract.
- Een vrachtbrief is een juridisch document dat een zending van begin tot eind volgt.
- Een clausule van een cognossement zou aangeven dat de levering een tekort of beschadigde goederen omvatte.
- Een geclaimde vrachtbrief kan leiden tot financieel verlies voor de exporteur en het is in de eerste plaats de verantwoordelijkheid van de exporteur om een geclaimde vrachtbrief te voorkomen.
Hoe een Claused Bill of Lading werkt
Wanneer een artikel wordt verzonden, wordt een vrachtbrief ingevuld. De vrachtbrief specificeert alle relevante informatie met betrekking tot de zending en volgt deze vanaf het punt van oorsprong tot het laatste punt van levering. Het wordt ondertekend door alle partijen die bij het verzendproces zijn betrokken.
Een geclausuleerde vrachtbrief wordt gebruikt wanneer verzonden producten afwijken van de leveringsspecificaties of verwachte kwaliteit zoals uiteengezet in de originele vrachtbrief. Mensen noemen ook een clausule van een cognossement een “vuil cognossement” of “een vuil cognossement”.
In een situatie waarin een geclaimd cognossement wordt geproduceerd, geeft de ontvanger, en niet de verzender, de clausule van het cognossement aan.
Als een individuele ontvanger een geclausuleerd connossement afgeeft, kan de exporteur in de toekomst met problemen te maken krijgen. Als de goederen bijvoorbeeld aankomen en de ontvanger beschouwt ze als beschadigd of constateert dat een deel van de goederen zoekgeraakt is, kan de exporteur problemen ondervinden bij het ontvangen van betaling.
Bij het verzenden van goederen vertrouwen kopers voor betaling op kredietbrieven. De meeste banken weigeren echter cognossementen te accepteren. Dus als een ontvanger een geclausuleerde vrachtbrief indient en de exporteur vertrouwt op kredietbrieven om oorspronkelijk voor de goederen te betalen, zullen ze geen terugbetaling voor de goederen ontvangen en dus verlies lijden.
Hoe u een geclausuleerde vrachtbrief kunt voorkomen
De verantwoordelijkheid om een geclaimde vrachtbrief te voorkomen, ligt in de eerste plaats bij de exporteur van de goederen. De belangrijkste manier voor een exporteur om een geclaimde vrachtbrief te vermijden, is door transparant te zijn in elk proces van de transactie.
Als de vrachtbrief bijvoorbeeld de levering van 1.000 widgets voorschrijft, maar de productie van de exporteur voor de maand tekortschiet en hij slechts 900 widgets kan verzenden, is het in het beste belang van alle partijen om de koper hiervan op de hoogte te stellen alvorens te verzenden. Dit voorkomt gedoe of discrepanties wanneer de koper de goederen ontvangt.
Bovendien moet de exporteur bij het leveringsproces vertrouwen op bekende en gerespecteerde verladers. Het verzenden van de goederen via een verzender met een bewezen staat van dienst in plaats van een nieuwe of ongehoorde verzender, verkleint de kans dat de goederen verloren, gestolen of beschadigd raken.
Bill of Lading vs. Claused Bill of Lading
Over het algemeen is een cognossement een juridisch bindend document dat zowel de verzender als de vervoerder omvat. Deze documenten vermelden het type, de hoeveelheid en de bestemming van de goederen die worden vervoerd. Als een rederij bijvoorbeeld een lading verzendt, wordt de zending vergezeld van een ingevulde vrachtbrief met alle details van de lading.
De rederij gebruikt de vrachtbrief ook bij aflevering. Wanneer het bedrijf de zending aflevert op de plaats van bestemming, moet de rederij de vrachtbrief tegelijkertijd afleveren en moet de ontvanger deze ondertekenen als de levering voltooid is.
In het geval van een geclaimde vrachtbrief zijn de geleverde goederen niet allemaal aangekomen of zijn ze op de een of andere manier beschadigd aangekomen. Er zijn verschillende soorten cognossementen die betrekking hebben op verschillende situaties die zich tijdens verzending kunnen voordoen.
Een doorlopende vrachtbrief voor een vrachtbrief heeft bijvoorbeeld betrekking op het vervoer van goederen op zowel binnenlandse markten als over internationale grenzen. Overheden hebben vaak een doorlopende vrachtbrief nodig wanneer een bedrijf goederen naar een ander land exporteert. Ter vergelijking: een binnenlandse vrachtbrief beschrijft een contract voor het vervoer van goederen over land, in tegenstelling tot overzeese zendingen.