Hoe beschermen tarieven binnenlandse industrieën?
Tarieven zijn belastingen bij invoer. Ze verhogen in feite de prijzen van die invoer, wat een voordeel oplevert voor binnenlandse bedrijven op dezelfde markten. Overheden leggen gewoonlijk tarieven op om binnenlandse bedrijven te helpen, of soms om buitenlandse concurrenten te straffen voor oneerlijke handelspraktijken. Tarieven kunnen echter ook schadelijke gevolgen hebben voor binnenlandse bedrijven, vooral in aanverwante bedrijfstakken, en voor consumenten.
Inzicht in tarieven
De tarieven worden betaald door bedrijven te importeren naar hun eigen overheid, waarbij de meeste kosten ergens later worden doorberekend aan de consumenten van die goederen of diensten. De tarieven worden niet betaald door buitenlandse bedrijven die de goederen hebben geproduceerd of de regeringen van hun thuisland. Tarieven worden meestal gebruikt om de worstelende binnenlandse industrieën te beschermen tegen buitenlandse concurrentie of oneerlijke praktijken zoals dumping en buitenlandse overheidssubsidies.
Er zijn twee basistarieven: een ad valorem-belasting en een specifiek tarief. Een ad valorem-belasting, de meest voorkomende vorm, wordt geheven als een percentage van de waarde van het goed of de dienst. Een specifiek tarief stelt een vast tarief per gewicht of aantal items vast.
Belangrijkste leerpunten
- Tarieven zijn een belasting op invoer die wordt betaald door importerende bedrijven in het land dat de belasting heeft geheven. De kosten worden meestal doorberekend aan de consument.
- Tarieven zijn bedoeld om de binnenlandse industrieën te beschermen door de prijzen voor de producten van hun concurrenten te verhogen.
- Tarieven kunnen echter ook binnenlandse bedrijven in aanverwante bedrijfstakken schaden, terwijl de prijzen voor consumenten stijgen.
- Tarieven kunnen ook het concurrentievermogen in de beschermde industrieën aantasten.
Het dalende gebruik van tarieven
De meeste economen zijn van mening dat tarieven de handel en economische groei belemmeren, terwijl ze de prijzen voor consumenten in landen die tarieven invoeren, verhogen. Dit is de reden waarom het gebruik ervandramatisch isafgenomen sinds de Tweede Wereldoorlog. Het gemiddelde tariefniveau voor industriële goederen is gedaald van ongeveer 40% aan het einde van de oorlog tot ongeveer 2% nu. Een toename van de handel met 10% zou het inkomen per hoofd van de bevolking met 4% doen stijgen.
Toch hanteren de meeste landen op zijn minst lage tarieven voor sommige goederen, vooral die van bijzonder binnenlands belang. De VS houdt bijvoorbeeld nog steeds een tarief van 25% op lichte pick-up trucks, terwijl de Europese Unie een invoerbelasting van 10% hanteert op auto’s uit de VS en andere landen.
Staal en de rimpeleffecten van tarieven
De staaltarieven van president Donald Trumpillustreren dattarieven voor eenrichtingsverkeer zowel schadelijk als nuttig kunnen zijn. De Amerikaanse staalindustrie heeft jarenlang geleden onder oneerlijke handelspraktijken in het buitenland, met name overheidssubsidies die Chinese producenten in staat stelden staal tegen lage prijzen te dumpen. In 2018 legde Trump tarieven van 25% op de invoer van staal in een poging om de binnenlandse industrie te beschermen, inclusief fabrieksbanen in belangrijke “roestgordel” -schommelingsstaten zoals Pennsylvania.
Hoewel die tarieven de Amerikaanse staalproducenten hebben geholpen, hebben ze veel Amerikaanse bedrijven die staal nodig hebben voor hun producten – vooral autofabrikanten – gedwongen hogere prijzen te betalen. Dit kan op zijn beurt leiden tot hogere prijzen voor die downstream-producten en een bedreiging voor banen in downstream-industrieën. Er zijn 140.000 Amerikaanse staalarbeiders en meer dan 5 miljoen arbeiders in de staalverwerkende industrieën.
Tarieven en hogere prijzen voor consumenten
De tarieven voor wasmachines van Trump laten zien hoe invoerbelastingen de consumentenprijzen kunnen verhogen – en niet alleen op de beoogde invoer. Uit onderzoek van de Universiteit van Chicago en de Amerikaanse Federal Reserve is gebleken dat hoewel de tarieven voor wasmachines de Amerikaanse schatkist $ 82 miljoen per jaar opbrachten, de kosten voor Amerikaanse consumenten $ 1,5 miljard per jaar bedroegen. Dat komt doordat Amerikaanse producenten hun prijzen voor wasmachines en een reeks andere goederen verhoogden.
De tarieven voor wasmachines hielpen bij het creëren van ongeveer 1.800 banen in de industrie, concludeerde de Fed, maar de kosten voor de VS als geheel bedroegen ongeveer $ 817.000 per baan.
De bottom line over tarieven
Zoals hierboven geïllustreerd, raken tarieven vaak andere binnenlandse bedrijven in aanverwante bedrijfstakken en consumenten getroffen. Toch beweren veel economen ook dat ze vaak zwakke bedrijven beschermen die zouden moeten mislukken, en op de langere termijn tasten ze het concurrentievermogen van levensvatbare bedrijven aan omdat die bedrijven niet gedwongen worden om op een gelijk speelveld te concurreren met buitenlandse bedrijven.