Open de klep
Wat is een open omslag?
Open dekking is een soort maritieme verzekeringspolis waarbij de verzekeraar ermee instemt om dekking te bieden voor alle vracht die tijdens de polisperiode wordt verzonden. Open dekkingsverzekeringen worden meestal gekocht door bedrijven die regelmatig verzenden, omdat de algemene dekking ervoor zorgt dat ze niet elke keer een nieuwe polis moeten kopen wanneer een verzending wordt gedaan.
Belangrijkste leerpunten
- Open dekking is een verzekering die wordt verstrekt aan bedrijven die zich bezighouden met de scheepvaart.
- Een verzekeraar biedt een verzekering voor alle vracht die wordt verzonden onder een maritieme polis met open dekking.
- De verzekeringspolis voor open dekking kan een verlengbare polis zijn voor elke verzending of een permanente polis die vele zendingen dekt.
- Risico’s voor lading zijn onder meer zinken, piraterij, schade door laden / lossen en besmetting.
- Een verzekeringnemer moet alle relevante informatie vrijgeven en certificaten invullen met gedetailleerde informatie over elke verzending.
- Landen beheersen hun wateren, dus de regels voor zeevaartverzekeringen vallen onder de controle van de regeringen waar eventuele verliezen kunnen optreden.
Inzicht in Open Cover
Polissen met open dekking worden vaak gebruikt in de internationale handel, met name door bedrijven die gedurende lange perioden actief zijn in grootschalige handel. Er zijn veel risico’s verbonden aan de zeevaart die ertoe zouden leiden dat een bedrijf een zeevaartverzekering wil afsluiten. Enkele van deze risico’s zijn onder meer schade aan lading door laden of lossen, besmetting, zinken, piraterij, weersomstandigheden en andere soortgelijke moeilijkheden. Een maritieme verzekering is meestal opgesplitst in verzekering voor het schip, bekend als romp en machines, en de lading. Elk zou zijn eigen verzekeringspolis moeten hebben.
Als een bedrijf van mening is dat het niet zo vaak maritieme activiteiten zal ontplooien, kan het ervoor kiezen om een hernieuwbare polis te kopen, waar het de polis indien nodig kan verlengen nadat deze is verlopen. Dit betekent dat het voor elke reis de opendekkingspolis zou vernieuwen. De meeste maritieme maatschappijen kiezen voor een permanent beleid voor een bepaalde periode als ze verwachten in die periode veel reizen te maken.
Het permanente beleid dekt alle reizen binnen die periode zonder dat voor elke zending een contract moet worden onderhandeld. Het is een vorm van algemene dekking waarbij alleen bepaalde details moeten worden doorgegeven voordat aan de reis wordt begonnen.
Doordat de verzekerde akkoord gaat met het afnemen van een langerlopend contract, kan hij mogelijk lagere premies realiseren doordat de verzekeraar geen tijd hoeft te besteden aan administratieve werkzaamheden en de verzekeraar profiteert van een gegarandeerde premie over een langere periode. Premies worden doorgaans betaald bij aangifte van een reis, bijvoorbeeld wekelijks of maandelijks.
Individuele landen hanteren verzekeringsregels voor internationale verzending, in plaats van een internationale organisatie. De Scandinavische landen en het VK zijn bekende aanbieders van maritieme verzekeringen, en ook China groeit als een underwriter land.
Facultatief vs. open omslag
Zeeverzekeringen zijn doorgaans onderverdeeld in twee soorten: facultatieve en open dekking. Een facultatieve verzekering geeft de verzekeringsmaatschappij de mogelijkheid om vracht te dekken. De verzekerde en de verzekeraar moeten echter onderhandelen over de voorwaarden voor elke verzending, inclusief het type dekking, vracht en schip.
Open dekking verzekering verschilt daarin dat de verzekeraar verplicht is om dekking te bieden, op voorwaarde dat de lading binnen de grenzen valt die zijn uiteengezet in het verzekeringspolisdocument, en de verzending plaatsvindt binnen de polisperiode. Dit maakt open dekking verzekering een vorm van verdrag herverzekering.
Vereisten voor open omslag
In sommige opzichten wordt een verzekeringspolis met een open dekking beschouwd als een contract van ” uiterste goede trouw “, wat inhoudt dat de verzekerde vrijwillig alle informatie die betrekking heeft op de aanvaarde risico’s aan de verzekeraar moet bekendmaken. Als u dit niet doet, kan een openstaande dekkingspolis komen te vervallen. Om te helpen bij deze openbaarmakingsverplichting, verstrekt de verzekeringsmaatschappij certificaten die moeten worden ingevuld bij elke verzending van vracht.
De waarde van de lading, de voorgestelde reisperiode en de locatie worden vastgelegd in het certificaat. De voorwaarden van een open-dekkingspolis stellen een maximale waarde vast voor de lading die binnen een bepaalde tijdsperiode moet worden gedekt. Zodra de maximale waarde is bereikt, moet een nieuwe overeenkomst tussen beide partijen worden ondertekend. Aangezien landen hun wateren beheersen, vallen de regels voor zeevaartverzekeringen onder de controle van de regeringen waar eventuele verliezen kunnen optreden, niet de regels van de verzekerde onderneming of hun regeringen.