United States Aircraft Insurance Group (USAIG)
Wat is de Amerikaanse vliegtuigverzekeringsgroep?
United States Aircraft Insurance Group (USAIG) is de eerste luchtvaartverzekeringsmaatschappij van het land, opgericht in 1928 door vliegende aas Reed McKinley Chambers uit de Eerste Wereldoorlog en piloot David C. Beebe. De United States Aircraft Insurance Group werd opgericht toen Chambers zich realiseerde dat er behoefte was aan een luchtvaartverzekering nadat de luchtvaartmaatschappij die hij had opgericht, Florida Airways, failliet ging toen vier vliegtuigen verloren gingen door stormen en één ongeval in 1926. Florida Airways had de eerste particuliere luchtvaartmaatschappij verdiend. contract voor luchtpost toegekend door de regering van de Verenigde Staten.
USAIG begrijpen
Op 1 juli 2018 vierde USAIG zijn 90ste verjaardag. De verzekeringsmaatschappij wordt gecrediteerd voor het bevorderen van de luchtvaart door historische gebeurtenissen te verzekeren, zoals de eerste B-52-bommenwerpervlucht, het Boeing 707-prototype, de maanmodulevlucht uit 1969, de eerste commerciële vlucht van de Boeing 747 en de ontwikkeling en het testen van General Dynamics ‘F -111A straaljager. In 1968 brak de oprichter van USAIG Reed Chambers de geluidsbarrière tijdens het vliegen in een Convair F-106 Delta Dart. USAIG is ook actief in het bevorderen van de veiligheid tijdens het vliegen en publiceert meerdere keren per jaar een reeks Safety First-posters.
USAIG vandaag
“USAIG is noch een enkele verzekeringsmaatschappij, noch een bedrijf. Het is een pool van aangesloten firma’s, allemaal hoog gewaardeerde eigendoms- en ongevallenverzekeringen en herverzekeringsmaatschappijen. We zijn er trots op te kunnen zeggen dat onze leden allemaal AM Best-beoordelingen hebben, variërend van A tot A ++, “noteert het bedrijf op zijn website.”United States Aircraft Insurance Group en Canadian Aircraft Insurance Group omvatten elk een pool van hoog gewaardeerde schade-ongevallenverzekeraars. United States Aviation Underwriters, een erkende agent in New York, fungeert als manager voor USAIG. De Canadese dochteronderneming van USAU beheert de CAIG-pool. Elke polis geschreven via USAIG of CAIG gebruikt capaciteit die is toegestaan in alle 50 Verenigde Staten of in heel Canada. “
Elk lidbedrijf moet voldoen aan de minimale ratingvereisten – ten minste een “A” -rating met ofwel AM Best of Standard & Poor’s en een vereist wettelijk overschot van $ 1 miljard of meer hebben. Bovendien gaan we de extra stap door van elk lidbedrijf te eisen dat ze, via een zekerheidsovereenkomst, een trustrekening financieren om 100 procent van hun respectieve nettoverplichtingen te voldoen, aldus het bedrijf.
Het dekkingspakket van het bedrijf omvat: bedrijfsluchtvaart, commerciële luchtvaart, plezier- en zakenvliegtuigen, helikopters, luchtvaartmaatschappijen, luchthavenaansprakelijkheid en aansprakelijkheid voor luchtvaartproducten.
In 1965 ontwierp en implementeerde USAIG de eerste verzekeringspolis voor een internationale communicatiesatelliet – de COMSAT “Early Bird”. In 2015 heeft het eerste beleid voor kleine onbemande vliegtuigsystemen (sUAS) uitgevaardigd.