Delivered-at-Place (DAP)
Wat wordt er op de plaats bezorgd (DAP)?
Delivered-at-place (DAP) is een internationale handelsterm die wordt gebruikt om een deal te beschrijven waarbij een verkoper ermee instemt alle kosten te betalen en eventuele verliezen te lijden bij het verplaatsen van goederen die naar een specifieke locatie worden verkocht. Bij leveringsovereenkomsten is de koper verantwoordelijk voor het betalen van invoerrechten en alle toepasselijke belastingen, inclusief inklaring en lokale belastingen, zodra de zending op de opgegeven bestemming is aangekomen.
De term “afgeleverd op de plaats” werd geïntroduceerd in de achtste publicatie van de Incoterms internationale commerciële voorwaarden – vande Internationale Kamer van Koophandel (ICC)in 2010.
Belangrijkste leerpunten
- Delivered-at-place (DAP) is een internationale handelsterm die wordt gebruikt om een deal te beschrijven waarbij een verkoper ermee instemt alle kosten te betalen en eventuele verliezen te lijden bij het verplaatsen van goederen die naar een specifieke locatie worden verkocht.
- Op de plaats afleveren betekent simpelweg dat de verkoper alle risico’s en kosten voor het leveren van goederen op een afgesproken locatie op zich neemt.
- Delivered-at-place is een internationale handelsterm die werd geïntroduceerd in de achtste publicatie van de Incoterms van de International Chamber of Commerce (ICC).
Hoe Delivered-at-Place (DAP) werkt
Op de plaats afleveren betekent simpelweg dat de verkoper alle risico’s en kosten voor het leveren van goederen op een afgesproken locatie op zich neemt. Dit betekent dat de verkoper verantwoordelijk is voor alles, inclusief verpakking, documentatie, exportgoedkeuring, laadkosten en uiteindelijke levering. De koper neemt op zijn beurt het risico en de verantwoordelijkheid over vanaf het lossen van de goederen en het inklaren voor import.
Een overeenkomst ter plaatse afgeleverd is van toepassing op elke vorm of combinatie van vormen van transport en vermeldt gewoonlijk het punt waarop de koper financiële verantwoordelijkheden op zich neemt, bijvoorbeeld ‘Afgeleverd op plaats, Port of Oakland’.
Toen het in 2010 werd geïntroduceerd, verving DAP de term Delivery Duty Unpaid (DDU) en hoewel DDU nog steeds in de volksmond wordt gebruikt, is DAP nu de officiële term die in de internationale handel wordt gebruikt.
Het tegenovergestelde van Delivered-at-place (DAP) is Delivered Duty Paid, wat aangeeft dat de verkoper de invoerrechten, inklaring en eventuele belastingen moet betalen.
Speciale overwegingen
De belangrijkste drijfveer achter het ICC en de Incoterms is de behoefte aan een duidelijk begrip van de verantwoordelijkheden van tegenpartijen in internationale contracten, vooral als het gaat om wie wat naar waar verzendt. Doordat het ICC concrete definities geeft, kunnen contracten verwijzen naar de Incoterms en hebben de ondertekenende partijen een gedeeld begrip van verantwoordelijkheden. De Incoterms worden bijgewerkt om het gebruik te vereenvoudigen en verouderde termen te verwijderen. Afleveren op de plaats was een van die vereenvoudigingen, aangezien de definitie van toepassing is ongeacht de wijze van transport.
Het ICC werd opgericht in 1919 en heeft sinds 1936 acht updates van zijn internationale commerciële voorwaarden uitgebracht.
Zelfs met de duidelijke richtlijnen voor DAP-regelingen, zijn er nog steeds situaties die tot geschillen leiden, zoals wanneer de vervoerder van de goederen overliggeld oploopt – een vergoeding voor het niet op tijd lossen – als gevolg van het niet ontvangen van de juiste toestemming van een van de feestjes. In deze gevallen ligt de fout meestal bij de partij die fout was bij het verstrekken van tijdige documentatie, maar het bepalen van dat kan moeilijk zijn, aangezien de documentatievereisten worden gedefinieerd door de nationale en lokale autoriteiten die havens controleren en van land tot land verschillen. Het internationale handelsrecht kan zelfs complex zijn, zelfs met de voordelen van gedefinieerde contractvoorwaarden.