Vaste en variabele vergoeding (FAVR)

Wat is de vergoeding voor vaste en variabele tarieven (FAVR)?

De vaste en variabele tariefvergoeding (FAVR), of vaste en variabele tariefvergoeding, is een manier om  werknemers  die hun eigen of leaseauto gebruiken voor werkgerelateerde activiteiten te vergoeden. Voor belastingdoeleinden moeten FAVR-betalingen ten minste driemaandelijks worden gedaan, volgens derichtlijnenvan de  Internal Revenue Service (IRS), die ook bepaalde beperkingen oplegt aan hoe en hoeveel het voertuig van een werknemer moet worden gebruikt om in aanmerking te komen voor de FAVR-uitkering.

Inzicht in de vaste en variabele tariefvergoeding (FAVR)

Een vergoedingsplan met een vast en variabel tarief kan ook een ” plan voor kilometervergoeding  ” of een “vast en variabel plan” worden genoemd. Het vergoedt werknemers door middel van een combinatie van een maandelijkse vergoeding en kilometervergoedingen.

Een voordeel van een FAVR ten opzichte van een vergoeding voor een platte auto / zakenreis is dat deze kan worden afgestemd op de locatiespecifieke kosten van elke werknemer en het feitelijke maandelijks aantal kilometers. Een dergelijk systeem kan, mits goed ingezet, over- of onderbetaling aan werknemers voorkomen.

Een vaste en variabele vergoeding omvat twee soorten betalingen: periodieke vaste betalingen en periodieke variabele betalingen. De periodieke vaste vergoeding omvat de vaste kosten die verband houden met het besturen van en het bezit van het voertuig, inclusief afschrijving, verzekering, registratierechten en belastingen. De totale kosten voor deze uitgaven worden berekend en vervolgens aangepast om het percentage van de tijd dat het voertuig voor zakelijke doeleinden wordt gebruikt weer te geven. De periodieke variabele betaling omvat bedrijfskosten, zoals brandstof, olieverversing, banden en routineonderhoud.

De IRS heeft het standaardtarief voor kilometerstanden voor zakelijk gebruik van een auto vastgesteld op 56,5 cent per mijl voor 2021 en 57,5 ​​cent voor 2020. Voor liefdadigheidsdoeleinden is het tarief 14 cent per mijl voor zowel 2021 als 2020. Voor medische zorg en verhuizen is het tarief 126 cent per mijl in 2021 en 17 cent in 2020. De bedragen worden jaarlijks bijgewerkt om veranderende transportkosten weer te geven.

Velen beschouwen FAVR als nauwkeuriger dan het standaardtarief van de IRS, omdat het rekening houdt met de individuele vaste en variabele kosten van een werknemer voor het besturen van een voertuig, die kunnen variëren afhankelijk van factoren zoals het type voertuig, de brandstof- en verzekeringskosten en lokale kosten. belastingen.

Vergoeding voor vaste en variabele tarieven: wat u moet weten

Voor een bedrijf met werknemers in het hele land, is wat logisch is als een vergoeding voor brandstof en andere kosten in Texas, waar brandstof relatief goedkoop is, misschien niet logisch voor werknemers in New York of Californië, waar brandstof en gerelateerde kosten relatief hoger zijn duur.

Dergelijke prijsverschillen kunnen ook veel hogere registratiekosten en inspectiekosten omvatten, evenals een hogere frequentie van dergelijke kosten en hogere onderhouds- en reparatieprijzen in sommige landen. Een FAVR-plan kan worden aangepast om lokale prijsverschillen te compenseren.

Vaste en variabele tariefvergoeding versus vergoeding per mijl

In plaats van een meer flexibele, maar ietwat ingewikkelder, billijke en variabele vergoeding, kiezen sommige werkgevers ervoor om de personeelskosten volledig te vergoeden op basis van een kilometerstand. Een dergelijk systeem houdt mogelijk geen rekening met veranderende prijzen, zoals snel stijgende brandstofprijzen, en is mogelijk niet aangepast aan de hogere of lagere prijzen van een regio of stad, wat leidt tot over- of onderbetaling. Vergoedingsplannen per mijl zijn one-size-fits-all, terwijl FAVR-vergoedingsplannen rekening houden met de geïndividualiseerde kosten van een werknemer.