Laatste mijl
Wat is de laatste mijl?
‘Last mile’ wordt gebruikt om het korte geografische segment van levering van communicatie- en mediadiensten of levering van producten aan klanten in dichtbevolkte gebieden te beschrijven. Last-mile-logistiek is vaak complex en kostbaar voor leveranciers van goederen en diensten die in deze gebieden leveren.
Belangrijkste leerpunten
- De laatste mijl verwijst naar de korte geografische afstand die moet worden overbrugd om diensten te verlenen aan eindgebruikers.
- Bij communicatie is de last-mile de relatief dure en complexe levering van kabels of bedrading vanaf de kofferbak van de provider naar het huis.
- Last-mile-logistiek is een big business geworden en een centraal aandachtspunt voor zowel dienstverleners als consumenten.
Inzicht in de Last Mile
Levering van telecommunicatie- en media-inhoud is onmiddellijk en zeer snel voor fysieke producten tot aan de rand van een dichtbevolkt gebied. Stel je een hoofdlijn voor die naar de rand van een stad of grootstedelijk gebied leidt. De takken en bladeren moeten zich vervolgens verspreiden over de dicht opeengepakte gebouwen en straten om de klanten die daar werken en wonen te bedienen. De rand van de stad naar de klant binnen de stad is de laatste kilometer.
Communicatie- en mediaproviders – inclusief breedbandkabel, satelliet en draadloos – besteden veel om oude bezorgsystemen te upgraden en nieuwe netwerken uit te bouwen om te zorgen voor voldoende bandbreedte voor consumenten die op zoek zijn naar data en streaming video’s op hun tv’s, desktops en mobiele apparaten. Het kost deze serviceproviders tijd om technologische oplossingen te implementeren voor het ‘last mile-probleem’, en vanwege de snel veranderende aard van technologie lopen deze oplossingen het risico na voltooiing verouderd of niet state-of-the-art te zijn..
Last Mile Logistics
Last-mile-logistiek voor productlevering is een centrale focus geworden voor retailers in het e-commercetijdperk. Onze instant-bevredigingsmaatschappij eist snelle levering van online bestelde producten. Retailers die dit kunnen bereiken tegen lage of geen kosten voor de klant, hebben concurrentievoordelen. Amazon maakt gebruik van services van derden om pakketten aan zijn klanten te bezorgen tijdens de laatste mijl en is ook bezig met het opbouwen van zijn eigen vloot om aan de groeiende vraag te voldoen. Om te concurreren, investeren andere detailhandelaren meer in het opzetten van distributiecentra zo dicht mogelijk bij grootstedelijke zones en sluiten ze vervolgens contracten met UPS, USPS, FedEx en lokale koeriersdiensten om last-mile-bezorgdiensten uit te voeren.
Het laatste mijlprobleem en cryptocurrencies
Het last mile-probleem is de afgelopen jaren opnieuw opgedoken in de context van cryptocurrencies, in het bijzonder verwijst de last mile in dit geval naar wanneer een cryptocurrency zoals Bitcoin in een grensoverschrijdende betaling zoals een overmaking. In dit geval moet de ontvanger van de Bitcoin een manier vinden om deze in te wisselen voor lokale valuta om deze te kunnen gebruiken. Dus hoewel cryptotransacties een snelle, efficiënte en kosteneffectieve manier kunnen zijn om geldovermakingen te verzenden, staat het last-mile-probleem in veel minder ontwikkelde landen nog steeds in de weg.