25 juni 2021 4:29

Gratis aan boord van een verzendpunt versus gratis aan boord van een bestemming: wat is het verschil?

Gratis aan boord (FOB) verzendpunt versus gratis aan boord (FOB) bestemming: een overzicht

Internationale handelswetten bestaan ​​al decennia en zijn opgesteld om de regels en voorschriften met betrekking tot het verzenden en vervoeren van goederen te standaardiseren. Het hebben van speciale contracten was belangrijk omdat internationale handel gecompliceerd kan zijn en omdat handelswetten van land tot land verschillen.

Deze internationale contracten bevatten bepalingen met inbegrip van de tijd en plaats van levering en de betalingsvoorwaarden die door de twee partijen zijn overeengekomen. Wanneer het risico op verlies verschuift van de verkoper naar de koper en het bepalen wie de rekening betaalt voor vracht en verzekering, hangt dit allemaal af van de aard van het contract.

Gratis aan boord (FOB) verzendpunt en gratis aan boord (FOB) bestemming zijn twee van de verschillende internationale commerciële termen  (Incoterms) die zijn gepubliceerd door de Internationale Kamer van Koophandel  (ICC).

FOB-verzendpunt en FOB-bestemming geven het punt aan waarop de titel van de goederen overgaat van de verkoper naar de koper. Het onderscheid is belangrijk bij het specificeren wie aansprakelijk is voor verloren of beschadigde goederen tijdens verzending. Het belangrijkste verschil tussen de twee contracten is de timing van de overdracht van de titel van de goederen.

Vrij aan boord, ook wel vracht aan boord genoemd, heeft alleen betrekking op zendingen via waterwegen en niet op goederen die per voertuig of door de lucht worden vervoerd.

Belangrijkste leerpunten

  • Vrij aan boord (FOB) is een handelsterm die wordt gebruikt om aan te geven of de koper of de verkoper aansprakelijk is voor goederen die tijdens verzending verloren, beschadigd of vernietigd zijn.
  • Het verzendpunt Free on board (FOB) geeft aan dat de koper de verantwoordelijkheid op zich neemt voor verlies of schade op het moment dat de goederen bij de verzender aankomen.
  • De bestemming Free on board (FOB) geeft aan dat de verkoper aansprakelijk blijft voor verlies of schade totdat de goederen bij de koper zijn afgeleverd.
  • FOB-contracten zijn verfijnder geworden als reactie op de toenemende complexiteit van de internationale scheepvaart.

Gratis aan boord (FOB) verzendpunt

FOB-verzendpunt, ook wel FOB-oorsprong genoemd, geeft aan dat de titel en verantwoordelijkheid van de goederen wordt overgedragen van de verkoper naar de koper wanneer de goederen op een bestelwagen worden geplaatst.

Aangezien FOB-verzendpunt de titel van de verzending van goederen overdraagt ​​wanneer de goederen op het verzendpunt worden geplaatst, wordt de juridische titel van die goederen overgedragen aan de koper. Daarom is de verkoper niet verantwoordelijk voor de goederen tijdens de levering. FOB-verzendpunt is een verdere beperking of voorwaarde voor FOB, aangezien de verantwoordelijkheid van eigenaar verandert op het verzendingsdok van de verkoper.

Stel dat bedrijf ABC in de Verenigde Staten elektronische apparaten koopt van zijn leverancier in China en dat het bedrijf een FOB-verzendingsovereenkomst ondertekent. Als de aangewezen vervoerder het pakket tijdens de levering beschadigt, neemt Bedrijf ABC de volledige verantwoordelijkheid en kan het de leverancier niet vragen om het bedrijf de verliezen of schade te vergoeden. De leverancier is alleen verantwoordelijk voor het brengen van de elektronische apparaten naar de vervoerder.

Gratis aan boord (FOB) bestemming

Omgekeerd wordt bij FOB-bestemming het eigendomsrecht overgedragen op het laadperron, de postbus of het kantoorgebouw van de koper. Zodra de goederen op de door de koper gespecificeerde locatie zijn afgeleverd, gaat de eigendom van de goederen over van de verkoper naar de koper. Bijgevolg is de verkoper wettelijk eigenaar van de goederen en is hij verantwoordelijk voor de goederen tijdens het verzendproces.

Stel dat bedrijf XYZ in de Verenigde Staten computers koopt van een leverancier in China en een FOB-bestemmingsovereenkomst ondertekent. Stel dat de computers om welke reden dan ook nooit op de bestemming van bedrijf XYZ zijn afgeleverd. De leverancier neemt de volledige verantwoordelijkheid voor de computers en moet Bedrijf XYZ vergoeden of de computers opnieuw verzenden.

De verzendvoorwaarden zijn van invloed op de voorraadkosten van de koper, omdat de voorraadkosten alle kosten omvatten om de voorraad gereed te maken voor verkoop. Deze boekhoudkundige verwerking is belangrijk omdat het toevoegen van kosten aan de voorraad betekent dat de koper de kosten niet onmiddellijk ten laste neemt en deze vertraging bij het erkennen van de kosten als last heeft invloed op het nettoresultaat.

Belangrijkste verschillen

Een ander belangrijk verschil tussen deze twee termen is de manier waarop ze worden verantwoord. Aangezien de koper de aansprakelijkheid op zich neemt nadat de goederen voor transport op het schip zijn geplaatst, kan het bedrijf op dat moment een toename van zijn voorraad registreren. Evenzo registreert de verkoper tegelijkertijd de verkoop. Als er sprake is van schade of verlies van goederen tijdens het transport, kan de koper een claim indienen, aangezien het bedrijf eigenaar is tijdens de levering.

De boekhoudregels veranderen voor FOB-bestemming. In dit geval voltooit de verkoper de verkoop in zijn administratie zodra de goederen bij het ontvangende dok zijn aangekomen. Dat is wanneer de koper de toename van zijn voorraad registreert.

Er is ook een verschil in de verdeling van de kosten. Als het gaat om de optie FOB-verzendpunt, neemt de verkoper de transportkosten en vergoedingen op zich totdat de goederen de haven van herkomst bereiken.

Zodra de goederen op het schip zijn, is de koper financieel verantwoordelijk voor alle transportkosten, douane, belastingen en andere kosten. Voor FOB-bestemming neemt de verkoper alle kosten en vergoedingen op zich totdat de goederen hun bestemming bereiken. Bij binnenkomst in de haven zijn alle kosten – inclusief douane, belastingen en andere kosten – voor rekening van de koper.