Richard H. Anderson
Wie is Richard H. Anderson?
Richard H. Anderson is een Amerikaanse zakenman die carrière heeft gemaakt door bedrijven in de transportsector te helpen. Hoogtepunten uit zijn vorige carrière zijn onder meer de CEO-functies bij Northwest Airlines en Delta Air Lines. In 2013 ontving hij de Tony Jannus Award voor uitmuntende service in de commerciële luchtvaartsector, en in 2015 werd hij uitgeroepen tot ‘Person of the Year’ van Aviation Week. Tijdens zijn ambtsperiode als CEO van Delta Air Lines was Anderson de drijvende kracht achter de fusie tussen Delta en Northwest en daarom verantwoordelijk voor het creëren van ’s werelds grootste luchtvaartmaatschappij.
Hij was ook voorzitter van de raad van bestuur van Airlines for America en van de raad van gouverneurs van de International Air Transport Association. Anderson was voor het laatst CEO van Amtrak en trad eind 2020 af.
Belangrijkste leerpunten
- Richard H. Anderson is een Amerikaanse zakenman, vooral bekend vanwege toonaangevende transportbedrijven.
- Anderson, geboren in 1955, was een topmanager bij Northwest Airlines, Delta Airlines en Amtrak.
- Hij begon zijn carrière als advocaat bij Continental Airlines in 1987.
Het vroege leven van Richard H. Anderson
Anderson werd in 1955 geboren in Galveston, Texas. Zijn ouders stierven toen hij negentien was en lieten hem achter om voor zijn twee jongere zussen te zorgen. Hij nam een baan als slootgraver om hen te ondersteunen en begon een bachelordiploma te behalen aan Texas Tech en de Universiteit van Houston, waar hij in 1977 afstudeerde met een graad in politieke wetenschappen. In 1982 studeerde hij af aan het South Texas College of Law en nam een baan aan bij het parket in Harris County, Texas.
Opkomst van Richard H. Anderson
Anderson had geen doelstellingen voor een zakelijke carrière, maar in 1987 solliciteerde hij naar een open positie bij Continental Airlines op hun juridische afdeling. Anderson werd aangenomen en diende als de wettelijke vertegenwoordiger van het bedrijf voor een crash die plaatsvond, waardoor Anderson in de schijnwerpers van de industrie kwam te staan.
In 1990 nam Anderson een baan aan bij Northwest Airlines als plaatsvervangend algemeen adviseur, gespecialiseerd in arbeidskwesties en overheidsvoorschriften, een functie die hem een grondige kennis van de werking van het bedrijf en de luchtvaartindustrie in het algemeen opleverde. In 2001 werkte hij zich een weg naar de ladder naar de CEO-positie van het bedrijf, maar verliet het bedrijf en de luchtvaartsector om van 2004 tot 2007 een positie als executive vice president van United Healthcare in te nemen. Anderson keerde in 2007 terug naar de industrie om zich bij het bedrijf aan te sluiten. Delta Air Lines en met zijn ervaring met zowel Northwest als Delta, was hij in staat om beide met succes samen te brengen en de grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld te vormen. Het blijft vanaf 2020 qua omzet de grootste luchtvaartmaatschappij.
In 2017 werd Anderson de president en CEO vanAmtrak in een driejarig contract dat Anderson een “symbolisch bedrag” -salaris opleverde. Hij trad drie jaar later terug en kondigde op 15 april 2020 aan dat hij de functie aan het einde van het jaar zou verlaten.