Welke soorten industrieën hebben de grootste kapitaaluitgaven?
De bedrijven die consequent de grootste kapitaaluitgaven hebben, zijn natuurlijk die in kapitaalintensieve bedrijfstakken. Een manier om de kapitaalintensiteit te meten, is het fysieke kapitaal per werknemer. De autoproductie vereist bijvoorbeeld een aanzienlijke hoeveelheid dure apparatuur voor elke werknemer. Dat maakt de automobielindustrie tot een kapitaalintensieve industrie met grote investeringsuitgaven. De activiteiten van kapitaalintensieve bedrijven vereisen investeringen in dure artikelen, zoals faciliteiten, infrastructuur en grote productieapparatuur. Energie, transport en halfgeleiders staan traditioneel ook bovenaan de lijst.
Belangrijkste leerpunten
- De bedrijven die consequent de grootste kapitaaluitgaven hebben, zijn natuurlijk die in kapitaalintensieve bedrijfstakken.
- Automobielproductie, energie, transport en halfgeleiders zijn allemaal bedrijfstakken met grote kapitaaluitgaven.
- Kapitaaluitgaven zijn grote aankopen, zoals faciliteiten en apparatuur, die bedrijven doen om hun activiteiten te behouden of uit te breiden.
Kapitaaluitgaven
Voordat we verder gaan, helpt het om te verduidelijken wat wordt bedoeld met kapitaaluitgaven. Investeringen zijn grote investeringen, zoals faciliteiten en apparatuur, die bedrijven doen om hun activiteiten te behouden of uit te breiden. Omdat dergelijke aankopen te betrekken verwerven van activa die waarde en het nut voor een aantal jaren, bedrijven geleidelijk herstellen van de kosten van deze acquisities door de afschrijving van de activa in de tijd.
Gewoonlijk is het bedrijven niet toegestaan om de volledige kosten van kapitaaluitgaven af te trekken in het jaar waarin ze worden gemaakt. Daarom moeten de aanzienlijke kapitaaluitgaven die voor dergelijke aankopen nodig zijn, zorgvuldig worden gepland, meestal jaren van tevoren. Op die manier kunnen bedrijven voorkomen dat ze zichzelf financieel overbelasten en cashflowproblemen veroorzaken. Voor kapitaalintensieve bedrijven is een goed beheer van de kapitaaluitgaven cruciaal om te overleven en te groeien. Effectief beheer vereist het vinden van de juiste balans tussen de behoefte aan middelen in de toekomst en het vermogen om in het heden winst te genereren.
Veel zakelijke uitgaven komen niet in aanmerking als investeringsuitgaven. Het is duidelijk dat al het geld dat aan de menselijk kapitaal, zoals opleiding van werknemers, worden evenmin als kapitaaluitgaven aangemerkt. Over het algemeen laten kapitaaluitgaven iets van waarde achter voor het bedrijf.
Precies wat kwalificeert als een kapitaaluitgave kan enigszins subjectief zijn.
Energiebedrijven
De energiesector is een van de meest kapitaalintensieve en vereist grote investeringsuitgaven. Energiebedrijven zijn onder te verdelen in bedrijven die energie produceren en bedrijven die energie leveren. Olie, gas- en kolenbedrijven behoren tot de bekendste producenten. Deze bedrijven onderzoeken, halen en verfijnen energiebronnen. Aan de andere kant leveren energiebedrijven energie aan bedrijven en particulieren. Energiebedrijven worden soms beschouwd als onderdeel van een afzonderlijke nutssector, vooral als ze sterk gereguleerd zijn.
In ieder geval moeten beide delen van de energiesector regelmatig forse kapitaalinvesteringen doen. Olie- en gasproducenten moeten de apparatuur aanschaffen die nodig is om natuurlijke hulpbronnen terug te winnen en te raffineren. Evenzo moeten energiebedrijven investeren in de enorme infrastructuur die nodig is om energie te leveren.
Vervoer
De transportsector heeft ook constant hoge investeringsuitgaven. Het omvat luchtvaartmaatschappijen, spoorwegen en vrachtvervoer. Luchtvaartmaatschappijen moeten uiteindelijk hun vliegtuigvloten vervangen, spoorwegmaatschappijen hebben nieuwe locomotieven nodig en vrachtwagenbedrijven moeten van tijd tot tijd vrachtwagens kopen. Er is echter een duidelijke orde in de kapitaalintensiteit in de transportsector. Zelfs een ouder commercieel vliegtuig kost al gauw meer dan tien miljoen dollar, wat veel groter is dan de salarissen van de bemanning. Een nieuwe semi-vrachtwagen kost waarschijnlijk $ 100.000 tot $ 200.000, wat nog steeds meer kapitaal per werknemer is dan in de meeste bedrijven.
Halfgeleiders
De fabricage van halfgeleiders vereist ook aanzienlijke investeringsuitgaven. Sommige nieuwe processorfabrieken van Intel vereisen investeringen van miljarden dollars in apparatuur en productiefaciliteiten. Bovendien moeten deze faciliteiten na een paar jaar worden vervangen of ingrijpend gemoderniseerd om gelijke tred te houden met de technologische veranderingen. Hoewel andere halfgeleiders over het algemeen goedkoper zijn om te produceren dan de nieuwste processors van Intel, houdt de upgradecyclus de kapitaaluitgaven hoog.