25 juni 2021 4:34

Blanco goedkeuring op een cognossement

Een blanco aantekening op een cognossement is een indicatie dat er geen gespecificeerde ontvanger van de onderschreven rekening is. Een cognossement is een ontvangstbewijs met een lijst van een zending goederen. De lijst bevat details van de verzending en wordt samengesteld door de vervoerder van de goederen en gegeven aan de persoon of het bedrijf dat de goederen verzendt.

Belangrijkste leerpunten

  • Een cognossement is een wettelijk contract tussen een verzender en een vervoerder van goederen waarin het type, de hoeveelheid en de bestemming van de vervoerde goederen worden vermeld.
  • De verzender is de verkoper of exporteur van de goederen, terwijl de vervoerder het bedrijf is dat de goederen tegen betaling van de ene bestemming naar de andere vervoert.
  • Een blanco aantekening op een cognossement geeft aan dat de verkoper geen ontvanger of koper voor de goederen heeft opgegeven.
  • Als een verkoper of exporteur op het moment van verzending geen koper voor zijn goederen heeft, kan hij “te bestellen” of “te bestellen van” aangeven in het geadresseerde gedeelte van de vrachtbrief.
  • De vervoerder wordt nu verantwoordelijk voor de levering van de goederen en voor alle bijkomende kosten in verband met de verzending.

Cognossement

Een cognossement fungeert als een wettelijk contract tussen de verzender (die de verkoper of exporteur van de goederen is) en de vervoerder (het bedrijf dat tegen betaling goederen van de ene plaats naar de andere vervoert). Een vrachtbrief fungeert ook als een document van eigendom en een ontvangstbewijs voor verzonden goederen. Het fungeert als een overdrachtsdocument en wordt op dezelfde manier beheerd als een daadwerkelijke verzending. Als een cognossement een blanco aantekening bevat, is er geen gespecificeerde ontvanger voor de factuur. De vervoerder wordt de eigenaar van de factuur en kan zo het eigendom claimen van de goederen die in de zending worden vermeld.

Een vervoerder kan bijvoorbeeld overeenkomen goederen te vervoeren voor een persoon of bedrijf. De persoon of het bedrijf zal dan de vrachtbrief voor de goederen afstempelen en ondertekenen en deze op bestelling maken, waardoor de vrachtbrief aan de vervoerder wordt bekrachtigd. De vervoerder wordt nu verantwoordelijk voor de verzending van goederen en moet optreden als vertegenwoordiger om de levering van de goederen te verkrijgen en vervolgens vrij te geven. De vervoerder is ook verantwoordelijk voor eventuele bijkomende, vracht- of boekhoudkosten die verband houden met de verzending.

Over een cognossement kan worden onderhandeld en de vervoerder is gebonden aan de voorwaarden van de factuur, ongeacht de eigenaar van de goederen. Om geldig te zijn, moet een cognossement een beschrijving van de goederen, het gewicht van de zending, de naam van de rederij, de vlag van de nationaliteit van herkomst van de goederen, de naam van de verzender, vrachtafmetingen en de kennisgevende en bestelde partij van de zending

Waarom een ​​blanco aanbeveling gebruiken?

Er zijn verschillende redenen om een ​​blanco aantekening op een cognossement te gebruiken. In de internationale handel mag de exporteur (verkoper) van goederen geen koper hebben op het moment dat de goederen voor transport op het schip worden geladen. De verkoper verwacht een koper te hebben tegen de tijd dat de goederen op de bestemming aankomen. Aangezien de ontvanger van de goederen nog moet worden bepaald, vermeldt het gedeelte met geadresseerde van de vrachtbrief eenvoudig “te bestellen” of “te bestellen”.

Het cognossement is nu geclassificeerd als verhandelbaar, wat betekent dat over het eigendom van de goederen wordt onderhandeld terwijl de lading wordt vervoerd. Dit proces stelt de verkoper in staat om de titel van de goederen over te dragen zodra de verkoper het eens is geworden met een koper. Bovendien zorgt een verhandelbare vrachtbrief, ook wel overdraagbare vrachtbrief genoemd, ervoor dat de eigendom van goederen meerdere keren kan worden overgedragen terwijl de goederen onderweg zijn. Goederen worden tijdens het transport vaak meerdere keren verkocht, een situatie die bekend staat als “stringverkoop”.

Internationale commerciële voorwaarden

De regels en taal met betrekking tot internationale verzending en handel kunnen verwarrend zijn, vooral omdat kopers en verkopers in verschillende landen termen op verschillende manieren kunnen definiëren. Weten wat een cognossement is en wat een blanco onderschrijving betekent, is slechts één stap in het begrijpen van de contracten rond internationale handel.

Internationale commerciële voorwaarden – ook bekend als Incoterms verwijst naar een reeks internationale commerciële voorwaarden die kopers en verkopers helpen bij het verduidelijken van de taal die in de internationale handel wordt gebruikt. De Internationale Kamer van Koophandel (ICC) begon met het publiceren van deze voorwaarden in 1936 en werkt ze nu regelmatig bij om veranderingen in handelspraktijken weer te geven. Deze termen zijn een nuttige bron voor iedereen die meer wil weten over buitenlandse handel en de verplichtingen van kopers en verkopers.