Dealer Incentive
Wat is een dealerincentive?
Een dealerprikkel is een financiële prikkel die fabrikanten gebruiken om dealers te motiveren een bepaald product te verkopen door kortingen op dat product aan te bieden. Over het algemeen houdt deze zakelijke verkoopstrategie een verlaging in van de kosten die een dealer betaalt om een artikel van een fabrikant te kopen, waardoor de winst van de dealer bij verkoop van dat artikel toeneemt.
Een dealerincentive kan ook de vorm aannemen van een contante betaling aan een dealer voor de verkoop van een specifiek artikel, of een cash-incentive, zoals een korting, die rechtstreeks aan de consument wordt toegekend. Stimuleringsmaatregelen voor dealers worden het vaakst gebruikt door autofabrikanten, maar kunnen ook worden gebruikt door andere soorten makelaars of wederverkopers.
Belangrijkste leerpunten
- Een dealerincentive is een financiële strategie die fabrikanten gebruiken om dealers te motiveren hun producten te verkopen door kortingen op die producten aan te bieden.
- Dealerprikkels kunnen de vorm aannemen van een verlaagde aankoopprijs voor de dealer, een contante betaling of een incentive in geld, zoals een korting voor de consument.
- Dealerprikkels worden gebruikt om de verkoop van langzamere modellen te stimuleren, de voorraad opnieuw af te stemmen of nadat specifieke maandelijkse verkoopdoelen zijn bereikt om verkopers te motiveren om door te gaan met verkopen
Een dealerincentive begrijpen
Een dealerincentive vindt plaats tussen een fabrikant en een dealer met als doel de kosten voor de dealer te verlagen en hun winstmarges te verbeteren. Dealerprikkels worden meestal toegepast wanneer fabrikanten oude voorraad willen verkopen of in algemene voorraad die niet wordt verkocht, wat te wijten kan zijn aan verschillende redenen.
De dealerincentive wordt niet aan de klant doorgegeven, maar is eerder een voordeel voor alleen de dealer. Dit geeft de consument echter vaak de ruimte om te onderhandelen. Als de dealer nog steeds aan de top komt door de prijs voor een consument te verlagen, maar profiteert van de dealerprikkel, kan dit in het voordeel van de consument werken.
Over het algemeen worden dealerprikkels door bedrijven gebruikt om verkopers te motiveren, zoals contante premies die aan een verkoper worden betaald voor de verkoop van een bepaald automodel of het behalen van een verkoopdoel. Ze stellen fabrikanten ook in staat om de kosten van het maken van verkopen te verlagen, marktaandeel te veroveren en te helpen bij de lancering en promotie van nieuwe producten of modellen door beloning te koppelen aan prestaties.
Dealerpremies kunnen in een bepaalde staat of regio of in het hele land worden toegepast. Als het regionaal is, is het een goed idee om uw zoekopdracht bij uw plaatselijke dealer uit te breiden om te zien of u bijvoorbeeld een goede deal in een andere staat kunt vinden.
Over het algemeen worden dealerprikkels gebruikt om de verkoop van langzamere modellen te stimuleren, de voorraad opnieuw af te stemmen, of nadat specifieke maandelijkse verkoopdoelen zijn bereikt om verkopers te motiveren om door te gaan met verkopen.
Implementatie van Dealer Incentives
Autofabrikanten worden het meest gebruikt door autofabrikanten, die de prijs die een dealer voor een bepaald automodel moet betalen, verlagen in de hoop het verkoopvolume van dat model te vergroten. Als de dealer de eindgebruiker dezelfde prijs in rekening brengt, maar minder betaalt om het model aan te schaffen, verdient de dealer een hogere winst.
De dealer kan de kostenbesparingen ook doorberekenen aan de consument, maar hoeft dit niet te doen. Een dergelijke stimulans staat bekend als een incentive van fabriek naar dealer. De consument wordt misschien niet op de hoogte gesteld van dergelijke prikkels of is zich er niet van bewust, maar slimme autokopers kunnen snel zien welke modellen tegenvallende verkopen zien en mogelijk onderhevig zijn aan dealerprikkels.
Dealerprikkels kunnen ook betrekking hebben op contante betalingen door een fabrikant aan een dealer. Dergelijke prikkels kunnen in niveaus zijn gestructureerd, met grotere contante prikkels die worden verdiend naarmate de verkoopdrempels worden gehaald.
In dergelijke gevallen zouden een dealer en een verkoper gemotiveerd zijn om meer auto’s te verkopen om betere uitbetalingen van de fabrikant te krijgen, wat betere deals voor kopers kan betekenen. Deze structuur is waardevol in autoverkoopomgevingen waarin verkopers mogelijk minder geneigd zijn om te verkopen nadat ze hun maandelijkse doel of quota hebben bereikt.
Een incentive van fabriek naar koper kan door fabrikanten worden gebruikt om omzet te genereren door de dealer volledig te omzeilen. Een dergelijke incentive wordt ook wel een korting genoemd. Deze prikkels worden meestal goed gepromoot met als doel de vraag naar een product op te drijven.