Gratis vervoerder (FCA)
Wat is gratis vervoerder (FCA)?
De gratis vervoerder is een handelsterm die dicteert dat een verkoper van goederen verantwoordelijk is voor de levering van die goederen op een door de koper gespecificeerde bestemming. Wanneer het in de handel wordt gebruikt, betekent het woord “gratis” dat de verkoper de verplichting heeft om goederen op een bepaalde plaats af te leveren voor overdracht aan een vervoerder. De bestemming is doorgaans een luchthaven, verzendterminal, magazijn of andere locatie waar de koerier actief is. Het kan zelfs de bedrijfslocatie van de verkoper zijn.
De verkoper neemt transportkosten op in zijn prijs en neemt het risico van verlies op zich totdat de vervoerder de goederen ontvangt. Op dit punt neemt de koper alle verantwoordelijkheid op zich.
Belangrijkste leerpunten
- Gratis vervoerder is een handelsterm die vereist dat de verkoper van goederen die goederen aflevert op een genoemde luchthaven, verzendterminal, magazijn of een andere door de koper opgegeven locatie van de vervoerder.
- De verkoper neemt transportkosten op in zijn prijs en neemt het risico van verlies op zich totdat de vervoerder de goederen ontvangt.
- Zodra de verkoper de goederen bij de vervoerder heeft afgeleverd, neemt de koper alle verantwoordelijkheid voor de goederen op zich.
- De Internationale Kamer van Koophandel heeft de Incoterms in 2010 bijgewerkt met de bepaling van de gratis vervoerder.
- Als onderdeel van de aansprakelijkheidsoverdracht is de verkoper alleen verantwoordelijk voor levering op de opgegeven bestemming, maar is hij niet verplicht om de goederen te lossen.
Hoe Free Carrier (FCA) werkt
Kopers en verkopers die zich bezighouden met economische handel die de verzending van goederen vereist, kunnen een Free Carrier Agreement (FCA) gebruiken om elk transportpunt te beschrijven, ongeacht het aantal transportmodi dat bij het verzendproces betrokken is. Het punt moet echter een locatie zijn in het thuisland van de verkoper. Het is de taak van de verkoper om de goederen veilig naar die faciliteit te vervoeren. De vervoerder kan elk soort transportdienst zijn, zoals een vrachtwagen, trein, boot of vliegtuig.
export uit de Verenigde Staten als de bestemming het pand van de verkoper is.
De koper heeft niet te maken met exportgegevens en vergunningen, want dit is de verantwoordelijkheid van de verkoper. De koper moet wel voor transport zorgen. Zodra goederen bij de vervoerder aankomen en het eigendomsrecht op de koper wordt overgedragen, worden de goederen een actief op de balans van de koper.
Het belang van incoterms
Contracten met betrekking tot internationaal transport bevatten vaak verkorte handelsvoorwaarden, of verkoopvoorwaarden, die de details van de verzending beschrijven. Dit kunnen de tijd en plaats van levering zijn, de betaling, het punt waarop het risico van verlies verschuift van de verkoper naar de koper, en de partij die verantwoordelijk is voor vracht- en verzekeringskosten. De details zijn zeer specifiek van aard omdat het identificeren van het exacte moment waarop aansprakelijkheden en kostenverantwoordelijkheden worden overgedragen, kernpunten zijn binnen de overeenkomst.
De meest bekende handelsvoorwaarden zijn internationale commerciële termen of Incoterms, dit zijn internationaal erkende normen die zijn gepubliceerd door de International Chamber of Commerce (ICC). Deze zijn vaak qua vorm identiek aan binnenlandse termen, zoals de Uniform Commercial Code (UCC), maar er kunnen kleine verschillen zijn in hun officiële interpretaties. Partijen bij een contract moeten uitdrukkelijk aangeven welk recht van toepassing is op hun voorwaarden en welke editie van de gepubliceerde Incoterms ze gebruiken.
Het ICC werkt de Incoterms elke 10 jaar bij. Het volgende is een voorbeeld van de soorten termen die in Incoterms zijn opgenomen:
- Af fabriek (EXW).
- Op de plaats afgeleverd (DAP).
- Delivered Duty Paid (DDP).
- Gratis naast (FAS).
- Gratis aan boord (FOB).
- Kosten en vracht (CFR).
- Kosten, verzekering en vracht (CIF).
Alle Incoterms zijn juridische termen, maar de exacte definities kunnen per land verschillen. Het is van cruciaal belang om duidelijkheid en specificiteit te gebruiken bij het citeren ervan.
Deskundigen bevelen aan dat elke partij die bij internationale handel betrokken is, overleg pleegt met een geschikte juridische professional, zoals een handelsadvocaat, alvorens een handelsvoorwaarde binnen een contract te gebruiken.
Voorbeeld van Free Carrier (FCA)
De verkoper levert de goederen op de door de koper aangegeven bestemming. De verzender neemt de verantwoordelijkheid voor de goederen op zich wanneer ze daar aankomen. De koper is verantwoordelijk voor het laden van de goederen voor transport.
Joe Seller verzendt bijvoorbeeld goederen naar Bob Buyer. Bob kiest ervoor om zijn verzender te gebruiken met wie hij eerder zaken heeft gedaan. Joe is het daarmee eens, en het is zijn verantwoordelijkheid om de goederen bij de verzender af te leveren. Op dit punt gaat alle aansprakelijkheid over op Bob.