Huurovereenkomst met gesloten einde

Wat is een huurovereenkomst met een vast einde?

Een lease-overeenkomst is een huurovereenkomst die geen verplichting oplegt aan de lessee (de persoon die periodieke leasebetalingen doet ) om het geleasde actief aan het einde van de overeenkomst te kopen. Een contract met een gesloten einde wordt ook wel een “echte lease”, “walkaway-lease” of “nettolease” genoemd.

Inzicht in een huurovereenkomst met gesloten einde

Er zijn doorgaans twee soorten leaseovereenkomsten: een open-end-lease en een closed-end-lease. Een huurovereenkomst voor onbepaalde tijd heeft flexibelere voorwaarden en de lessee neemt het afschrijvingsrisico van het actief op zich. Bij een gesloten huurovereenkomst neemt de verhuurder het afschrijvingsrisico op zich, maar zijn de voorwaarden strenger. Beide leaseovereenkomsten zijn doorgaans van toepassing op autoleaseovereenkomsten.

Aangezien de lessee niet verplicht is om het geleasde actief te kopen bij het aflopen van de lease en zich geen zorgen hoeft te maken of het actief in de loop van de leaseperiode meer zal afschrijven dan verwacht, wordt aangevoerd dat leaseovereenkomsten met een vast einde beter zijn voor de gemiddelde persoon..

De meeste consumentenleaseovereenkomsten zijn gesloten leaseovereenkomsten en bieden voorspelbaarheid van de maandelijkse betalingen gedurende de leaseperiode, als u zich aan de voorwaarden houdt, zoals kilometerbeperkingen voor een autolease. Open-end leaseovereenkomsten komen vaker voor bij bedrijven die afhankelijk zijn van een grote vloot voertuigen die veel kilometers afleggen en flexibelere voorwaarden nodig hebben.

Hoe zijn huurcontracten met een gesloten einde gestructureerd

Typisch, een contract met een gesloten einde wordt geleverd met een vast tarief en een looptijd die kan lopen van 12 maanden tot 48 maanden. Mogelijk wil de huurder de overeenkomst voortijdig beëindigen, een verhuizing die vaak extra kosten met zich meebrengt voor de vervroegde uittreding. Voor voertuigen die via een dergelijke overeenkomst worden aangeschaft, zijn er vaak jaarlijkse kilometerlimieten die variëren van 12.000 mijl tot 15.000 mijl. Als het gebruik van het voertuig deze limieten overschrijdt, is de huurder verantwoordelijk voor het betalen van extra kosten. Die vergoedingen kunnen worden gebaseerd op een vaste boete van cent per mijl boven de limiet.

Dergelijke vergoedingen kunnen ook trapsgewijs of gestructureerd zijn op een trapsgewijze schaal, waarbij de huurder één forfaitaire vergoeding betaalt die de eerste paar honderd mijlen na de limiet dekt, en daarna een vergoeding van cent per mijl daarbuiten. Bovendien is de huurder verantwoordelijk voor eventuele overmatige slijtage van het actief.

Bij het afsluiten van een contract met een gesloten einde, zou de verhuurder kunnen overwegen om het actief tegen de afgeschreven waarde te verkopen. Het is mogelijk dat de huurder nog steeds probeert het actief tegen dit nieuwe tarief te kopen, en er kunnen zelfs prikkels worden aangeboden om een ​​dergelijke deal tegen een lagere prijs te voltooien in vergelijking met andere potentiële kopers.

Voorbeeld van een huurcontract met een vast einde

Stel dat uw leasebetalingen bij een open-end leaseovereenkomst zijn gebaseerd op de aanname dat de nieuwe auto van $ 20.000 die u leaset aan het einde van uw leaseovereenkomst slechts $ 10.000 waard zal zijn. Als de auto slechts $ 4.000 waard blijkt te zijn op het moment dat uw lease-overeenkomst afloopt, moet u de verhuurder (het bedrijf dat de auto aan u heeft geleasd) compenseren voor de verloren $ 6.000 aangezien uw maandelijkse lease-betaling werd berekend op basis van de auto. met een restwaarde van $ 10.000.

Kortom, aangezien u de auto koopt, moet u het verlies van die extra afschrijving dragen. Maar als u een leasecontract heeft afgesloten, hoeft u de auto niet te kopen en loopt u dus niet het risico van waardevermindering. Aan de andere kant kan het ook bij een closed-end lease- overeenkomst een goede investering zijn om de auto daadwerkelijk te kopen als de marktwaarde van de auto meer dan $ 10.000 waard is (de restwaarde die u zou betalen voor het kopen van de auto). Als de marktwaarde van de auto bijvoorbeeld $ 14.000 is in plaats van $ 4.000 in het bovenstaande voorbeeld, kunt u de auto kopen voor de restwaarde van $ 10.000 en deze verkopen tegen de marktprijs van $ 14.000 en een winst van $ 4.000 maken.

Als u overweegt een lening af te sluiten om een ​​voertuig te kopen in plaats van het te leasen, dan wilt u misschien eerst een autoleningcalculator gebruiken om te bepalen met wat voor soort leentermijn en rentetarief u waarschijnlijk te maken krijgt op basis van de prijs. van de auto.